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飞凡F7,真的是一款可玩性很高的一辆电车!
1 36 发布于 山西 2023-07-22 07:00:28 只看楼主 热门标准
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看了小半年,庆幸自己最终选对了车!F7明明是同级别市场非常优秀的车,就是太低调了。本人来自山西太原,F7提车近两月,使用体验极佳。尤其是对油车车主的第一辆电车来讲,可以说是太友好了,已经香迷糊了。于是,今日特此来分享一波,给飞凡F7当一波自来水。



本职工作是一名工程师,日常喜欢摄影,出行范围基本都是太原周边,所以选车、买车基本就是家用为主、拍照为辅。一开始,我的目标是识奔着SUV去的,看了智己LS7,后排女王座驾确实很赞,但是其他空间就有点挤了,不太适合老婆孩子热炕头的家用。后来也对比了比亚迪,海豹,哪吒,深蓝,别克E5,小鹏,反正感兴趣的能试驾都试驾了。



缘分来的时候,挡也挡不住。五一期间在一个小型车展看到了飞凡F7,一下子就被颜值吸引住了,动了“凡心”。坐进去后,更是被F7的舒适性所拿捏。先体验的后排,空间大,包裹性很好,大天幕把视野拉的也很宽广。后来又在5月18号的太原车展看到了F7,喜爱之情,再也压抑不住。综合比较后,飞凡F7从小鹏和哪吒的决赛圈脱颖而出,5月19号就下了大定。



颜值高,空间比小鹏大一点,智驾也在新能源科技中有着不错的车主口碑。提车之后的驾驶体验也证明,飞凡F7的惊喜更多。

1,智驾惊喜:我选择是进阶Pro版,也就是加了高阶智驾。这也是自己感觉最香的功能了。每次上高速必开智驾,全程0托管,我只要手扶方向盘就可以,变道、超车、避让什么的,都不用我操心,F7可以轻松应对路面大部分常见问题。

2,自动泊车惊喜:这一点,也是我的心头好!飞凡F7车身长5米,轴距3米,妥妥的C级车,这样车身,在应对一些比较窄的停车位时,靠自己驾驶的确会增加很多泊车难度,所以每次停车我都要打开自动泊车,静静的坐着,听着轮胎摩擦地面的声音,感受科技带来的编辑。(ps:家里车库位置旁边有个柱子,停车不是太宽松,有了自动泊车,这些都不是问题了)




3,能耗惊喜:家人们,谁懂啊!省事贴心已经很难得了,F7竟然还很省电。我看别人分享的高速驾驶时油耗都是18-19的样子,我的电耗只有13左右,能量回收真的是太会的。也可能跟我总开智驾有关,比自己开车都要省。

4,自定义惊喜:我比较喜欢摄影,拍的很多照片,也都在自定义模式中得以应用,这一点超得我心意。壁纸可以按照我的需要,设置成我的摄影作品,一整个大满足。而且我还将车机语音设置成了儿子的声音,每一次出行都幸福感满满。可以说自定义,帮我解锁了更多出行体验,太好玩了。






其实不止这些,飞凡F7的很多功能都很惊艳,全语音交互、小憩模式、座椅通风按摩、自定义语音、三指飞屏等等,我都很喜欢。想必大家也都有自己最惊喜的宝藏功能,不如来交流交流,一起挖掘F7的更多可玩性~



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