途观L带我去牛背山近观贡嘎
1 8 发布于 重庆 2024-12-19 22:37:20 只看楼主 热门标准
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从牛背山近观贡嘎雪山的视野

到此一游

夜晚出行

       11月跑了一次川西回来的余毒还未散去,对雪山、云海和蓝天白云永远没有抵抗力的我, 又被朋友的一句“走!周末跑一趟牛背山看贡嘎”骗到了牛背山。提到牛背山,是蜀山之王贡嘎雪山的极佳观赏地,在未开发之前是户外徒步爱好者心中的圣地,前两年开发完毕之后,变成了一个设施齐备的贡嘎观赏平台,甚至可以不用徒步就可以到达,酒店、咖啡厅一应俱全,那说走就走吧。

油耗那是相当给力

行程其实不远

上山的这一段弯道还是非常多的

行程规划
       为了把更多的时间留给牛背山,所以我们三大一小周五下午从重庆出发,第一站泸定县,晚上住泸定县。周六睡个自然醒出发去牛背山,在牛背山上住一晚。周日拍贡嘎的日照金山、日出和云海,然后下山,于晚上7点半左右到家。重庆到牛背山全程约530公里,其中重庆到泸定县500公里全是城区道路和高速,泸定到牛背山有部分山路车行2小时左右,全程路况较好。

进入泸定县了

上山的道路


费用(三大一小):
       过路费:300元
       油费:约700元
       住宿:2200元(泸定220、牛背山880)
       门票:450元(全价票130*3,儿童60)
       全地形UTV:720元(单面180/2人)
       餐费等杂费:800元
       合计:5170元,人均(四人计算):1292.50元

出行还是途观L给力




用车感受
       本次出行的座驾依然是家里的途观L,2017款的380四驱自动豪华版。长途自驾游的首选,操控性好,动力强,底盘高,空间大,乘坐舒适,后备厢大,省油等等优点让我和家人朋友们都喜欢出去玩。本次牛背山的路况倒是没有挑战,所以一路上途观L都表现得非常轻松,周五出城避开了晚高峰,加上高速路段占了行程的大部分,所以油耗非常低,综合油耗不到8升,算是非常节省了。面对山路,途观L也表现得非常抢眼,转向非常精准加上优秀扎实的底盘,即使我们在山路上狂飙的时候也不会出现明显的侧倾,四驱系统加上优秀的刹车,也给了我们更多的信心,特别是在山上时遇到需要超车的时候,途观L的动力优势瞬间体现出来,深踩一脚油门,降档迅速,加油超车一气呵成,相当给力。

景区摆渡车就能到达乾坤岭了,剩下的道路可以徒步,也可以租一台UTV(全地形卡丁车)上山


UTV还是相当酷的,不过外边的景色更酷

行驶在云端的感觉

牛背山山顶的海拔

旅途
       提到贡嘎雪山你首先想到的是什么?是海拔7508.9米的四川省内最高峰,被誉为蜀山之王,也是川人心中的神山,所以当朋友邀约去牛背山看贡嘎的时候,我毫不犹豫答应。牛背山开发之后自驾车辆只能停在长海子游客中心,然后乘坐40分钟的景区观光车上乾坤岭,这时上光明顶或者酒店需要徒步大概40分钟,毕竟是在海拔3500左右的高原,对体力还是有着一定的要求,不过也可以选择自己驾驶UTV(全地形卡丁车)上山,单程180元/车,可以乘坐2人,车行20分钟,一定要去体验,感受在云端飞驰的刺激,因为云就在你的脚下。

山顶的观景平台

日出时刻+云海


贡嘎群峰




       牛背山山顶距离贡嘎雪山的直线距离只有50公里,并且山顶无遮挡,相当于一个360°的观景平台,开发之后的牛背山山顶有了设施更好的观景台,还可以在观景台下方的咖啡厅点一杯咖啡坐在市内静静地欣赏雪山云海,完全不见往日驴行的艰苦,反而有些小资,眼睛上了天堂,身体没有下地狱。可以说牛背山最佳的玩法就是看风景,发呆,拍照,放空,用现在的话来说就是祛除一下班味。山顶最高处海拔3666,冬季寒冷,晚上气温可达零下十多度,风大,手套围巾帽子一个都不能少,氧气、可乐、巧克力也可以准备一些,毕竟高反这个事情,在看到震撼的雪山之后更加容易出现。


在餐厅其实可以不用受风吹的苦

朋友的小孩高反了






海拔7508的蜀山之王,贡嘎神山

       看完日出之后,再慢慢地收拾收拾就准备下山,依然是三步一回头,是对雪山的不舍,因为下了山,又要回到当牛做马的日子。下山还是选择了UTV,毕竟能够节约一些体力来应对接下来的8小时的驾驶。

最后编辑于2024-12-19 22:57:35
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