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公元2014年9月12日，是我生命中具有里程碑式纪念意义的一天，因为在这一天，我在激动和兴奋的心情中提车了——贝纳利黄龙BN600.   在此，我要隆重感谢贝纳利及钱江摩托，感谢本地燕兴摩托公司，感谢CCTV，SXTV，WNTV。。。。。。。。等等等等。。。。。。当然，最想感谢的是热心帮我联系订车并且陪我提车的淡水湖泊兄弟！:office:

要说起为什么要买摩托车这事，这得从两年前说起，各位看官如不嫌我罗哩罗嗦请耐心看完（我尽量不啰嗦，要不然得从小时候说起。。。。。。。。。）

话说2012年秋天的某天早晨，被闹钟从噩梦中惊醒，机械式地起床穿衣，洗脸刷牙，开始日复一日索然无味的枯燥又憋屈的一天，抬头看见镜子中一个熟悉而又陌生的苍老的中年男人的脸，天哪，这是我么？竟然已经三十老多了！快四十的人了！三十多年的时光一晃而过，已人到中年却一事无成！官也没有做到钱也没有挣到，为老人为爱人为孩子为家庭也没有做出让他们引以为傲的贡献，每天就这样在这令人窒息的空气中索然无味地混日子。也曾有一颗渴望自由的心，怀揣着一个流浪的梦，总妄想有一天去放浪天涯，一人一车，风驰电掣，留给世界的只有背影。常常在夜深人静的时候睡不着，每念及此常常把自己感动得要哭，可悲剧的是，第二天照样乖乖地早起去上班。看着镜中的自己，失落感油然而生，人为什么活着？我们的目地到底是什么？就这样开始了浑浑噩噩的一天。

下午在单位看着院子里停放得满满的轿车，突然想起我儿时的梦想，我不是一直梦想着有一辆大排量摩托车么？记得上学时就对摩托车非常感兴趣，但是那时候的摩托车只能是豪门贵族的交通工具，比现在的汽车还珍贵，普通家庭只能望烟生叹。那时候最爱看的杂志就是一月一刊的《摩托车》，省下生活费每期必买，最享受的事情就是躺在床上静静地看《摩托车》杂志，最爱做的梦就是工作后攒钱买一辆属于自己的摩托车然后带着心爱的女人环游中国。（现在都不曾实现，买了四轮后也不曾实现，每天都是工作工作，为了单位为了领导为了GCD，还有一个因素，老婆大人爱好中唯独没有“旅游”这一项。）（幸亏老婆不上这论坛，要不然@#@%%&&%#%#@#%&**）。上班后，终于有了自己的一辆125摩托车，爱车如命，但是最爱的，还是偶尔从身边呼啸而过的大排量摩托车，那种四缸引擎发出的轰鸣声令人血脉喷张。终于在朋友的帮助下买了一辆老掉牙的本田400摩托车，发动后那种声音真的令人激动万分。可是那车太老了，本地也没有能修理的师傅，故障不断出现，最终玩了一个月后卖了。暂时告别了我的大排梦。就这样十多年不知不觉地悄然滑过。站在窗前，看着满院子的轿车，突然想，那个大排梦还在不在？于是下意识地在电脑上输入了“大排量摩托车”，搜索后如水库决堤，各种信息源源不断涌入大脑，水车，碣石，本田，雅马哈，川崎，铃木，。。。。。。。迅速地中毒了，每天在网上看各种水车商家的页面，到2013年2月，联系了一家比较大而且历史悠久的水车商家，订了一台07年的川崎ZX6R。经历过了等车的激动和彷徨，终于在3月中旬收到了车，激动万分地拆箱，加机油，加汽油，打了十多次才启动着，迫不及待试车，但是悲哀地发现速度到了60以后车子就像缺氧般地抽搐，一顿一顿地根本跑不起来，赶紧联系商家，商家信誓旦旦地保证车子没有任何问题，让我找个师傅来看看，跑遍了周围的摩托车修理部，没有一个能修得了的。无奈又联系商家，在电话指导中我摸索着自己动手当起了修理工，经过各种折腾，终于通过和商家微信图片联系确定了是前面的进气管道装错了，后来商家又发了一套进气管道，经过对比，心中千万只**在奔腾，***的奸商啊！车上装的明显的是碣石小作坊生产的山寨货，和他发来的虽然旧但是明显是原车的管道比较起来异常粗糙非常轻还不对口，历经千辛万苦自己装上了发来的管子，赶紧试车，挫车的毛病消失了。经过了近一个月的折腾，终于把车弄好了，但是心中却高兴不起来，因为经过仔细观察这辆车是拼装的。奸商说是07年的车，但是后轮毂是06年的，前轮毂是01年的，而且前轮毂感觉有些变形，车速上了50后开始发飘，骑着不舒服更谈不上操控感（现在骑了黄龙才发现，那车比起我现在的黄龙差远了，我再也不相信他们鼓吹的水车多么好国产多么差了）。更要命的是，大家都知道，水车没有手续，尽管奸商给我邮来了车牌行驶证等，但我知道，那东西根本就是在调戏交警的智商，一旦抓住那东西毫无用处。只能偷偷摸摸地在晚上出来溜溜车，根本失去了玩车的乐趣。就这样到了6月底，一天晚上骑车出去，在路上正跑着突然车子一顿一顿地，然后熄火了，再打火毫无反应，坡道上往下溜也不能着车，苍天啊，就这样在漆黑的夜里十一点多把我一个人扔在离城二十多公里的郊外！我想着是不是没油了，记得前面有个加油站，于是把车推到旁边隐蔽的地方，然后步行两公里多去加油站买油，押了钱提着油回来给车子加了后，还是打不着车！这下彻底崩溃了，只好给朋友打电话求援。在等朋友的时候，四个小青年骑两辆摩托车从我旁边过去，不怀好意地看着我。突然想，如果他们起了坏心，老子一世英名岂不毁于一旦？赶紧推着车，往回城的方向走。同志们，朋友们，如果有人路过会看到这样一幅画面：在闷热的夏日的漆黑的夜晚，一个SB戴着头盔，大汗淋漓地推着一辆死重死重的大排量摩托车在路上踯躅前行！当时心中天雷滚滚，诅咒那奸商祖宗八代都去推摩托车！同时下定决心，这车一定要卖了！回到家里已经半夜，累得快趴下了。此后的一段时间，到处找能修理大排的师傅，后来终于找到了一位，经过检查，是汽油泵坏了。修好后再不敢往出骑了，找朋友联系把这车准备卖了。

开始反思，我的大排梦是不是就这样终结了？可是不甘心，有一句话经常在耳边萦绕，“再不疯狂就老了”，要抓住青春的尾巴再疯狂一回，不想人生在老去后还留有缺憾。突然想起，以前在网上溜达的时候看见过国产摩托车也有了大排，而且能正规地挂牌照。赶紧上网查看，春风650，黄龙600，详细看了参数等情况，更喜欢黄龙600。于是每天在网上浏览各个摩托车论坛，关注黄龙的各种消息，网友们的提车帖子和驾驭黄龙的各种感受令我心潮澎拜，同时暴露出的各种毛病和负面消息令我心情郁闷，但是慢慢看的多了，也了解到都是些小问题，都能解决得了。和水车相比，我想还是有以下优点的：1，能正规上牌照，光明正大地骑，再也不用提心吊胆地在路上偷偷摸摸地跑，等个红灯都要东张西望地； 2，毕竟是全新车，有售后保障，坏了有人修，配件也都不贵。不像水车，坏了首先我们这儿找不到能修理大排的师傅，而且配件难找，即使找到也很贵。（不要给我说水车质量多么多么地好，是机械就会有坏的那一天。君不见摩托吧等各个网站时常有网友咨询水车甚至神车CB四代的故障问题。）3，一旦，我是说一旦，和别的车有个刮蹭什么的，如果是水车你就自认倒霉吧，修自己车还要给对方修车，因为你经不起交警查的。有正规牌照就可以和他据理力争，谁的责任谁担上。4，骑正规牌照的车，我是守法公民，走到哪里我都理直气壮的，像中山那个摩友一样，你交警敢扣我车，我就去告你，最终还胜诉了，水车你敢吗？。。。。。。  5，支持一下民族工业，人家的摩托车工业发展了多少年？我们的才正在蹒跚学步阶段，你不支持我不支持怎么会有发展进步？小毛病等等我有思想准备，就像淡水湖泊兄弟说的，是机械就有坏的那一天，坏了就修么。全当是为了国内大排量摩托车的发展进步做了贡献了。。。。。。。。。说了这么多，还是因为是一个穷屌丝，大贸买不起，又喜欢机车，只好黄龙了。可能有网友看到这儿又要吐槽国内的机车环境，说起来又要说到政治上去了，我等**无力改变这样的国情，还是在夹缝中寻求到能适合自己的生活方式吧。

逐渐下决心买黄龙。到今年BN出来了，觉得BN比BJ更漂亮，于是下决心买BN。去西安的贝纳利专卖店里也看过车，因为苦于一个是没地方放车，另一个是老婆坚决不同意，所以观望了几个月。到8月初，在汽车之家摩托车论坛贝纳利版块突然看见了淡水湖泊的帖子，一下被吸引住了，认真地看完了，当时没收藏，后来又找不到了。到9月1号在论坛上看帖子，又看到了淡水湖泊的那个帖子，因为都是渭南的老乡，又因为都是一样的年龄，一样的爱好，一样的经历，我想我们肯定能聊得来，赶紧想办法联系上了淡水湖泊，没想到一聊，竟然是我一个朋友的朋友。大喜过望啊！到9月5号，淡水湖泊帮我联系本地燕兴摩托车4S店的朋友，帮我订了车。因为淡水湖泊等车等了二十多天，我估计也得二十天左右。等车的日子充满了兴奋焦急和期待，到9月11号下午，淡水湖泊的电话来了，告诉我车子到了，当时立马兴奋不已，恨不得立马去提车。因为已经快下班了，决定第二天去提车。

最近一段时间都是连阴雨，12号早上起来，天空淅淅沥沥地下着小雨，只好焦急地等待雨停。到十一点多，看雨小了，赶紧叫上朋友驱车直奔店里，老天爷长眼，从我到店里拆箱装车到一路跑回家竟然都没下雨，第二天又开始下一直下到前天。我到店里后，淡水湖泊骑着他的BN也赶来了。

赶到店里了

店里面的摩托车

首先看到了蓝宝龙300

300

主角出现， 我的爱车来了

大大的“欧”子

开始拆箱

崭露头角

新鲜出炉的，请看生产日期

继续拆箱

钥匙，合格证

去掉包装，芙蓉出水

脱掉外衣，露出真容

装后视镜

装后视镜

电瓶

听说是名牌，这点比较厚道

师傅在装电瓶

加了两瓶“脉动”

打开钥匙，只听见翁翁翁的自检声，按启动按钮，“轰”的一声着了。美妙的呻吟声。 看表头，3.2公里。新鲜出炉啊！

3.2公里！

粗壮的后轮胎！ 以前是象牌的，现在换了。

轮胎

听他们说是倍耐力的。不知道和象牌的比，哪一个好点？
针对网上爆出的刹车油管爆裂，钱江做了改进，加了固定支架。悲催的是，7月份提车的淡水湖泊兄弟的车上没有这个小部件。
车主，就是本人，闪亮登场！    试试坐垫高低，试试减震，都很OK，本人身高178，轻松驾驭。
坐在车上原地掉头，也不是很难。但是这车真滴很重！
淡水湖泊兄弟的车，牺牲中午休息时间，特地赶来帮我提车。还带来了鞭炮！ 真是有心人啊！ 是一个非常热心的车友。
兄弟亲自放鞭炮！
放炮了
我的车和淡水湖泊兄弟的车，目前所知道的我们渭南仅有的两台BN。
一对好兄弟！

因为害怕下雨，再没有多做停留。在旁边的加油站加了100块钱的97#汽油，油箱就满了
，在兄弟的祝福声中上路了。

下面是路上的照片。

一口气跑回家，路上最快100码，因为六档5000转的时候时速就100了。因为新车磨合，转速没超过5000转。 跑了50多公里，看下表盘，动动我试试！

最后是车钥匙。

车接回来后就开始下连阴雨，一直下到17号。中间心痒痒想骑车，但是看着也没有办法。

昨天天晴了，出去溜车。晚上跑到潼关，见了潼关朋友的300.

目前跑了120多公里。下面说说骑行感受，毕竟骑过的大排不多，说的不对的地方大家手下留情。

车确实很重。推的时候很费劲。但是跑起来就很轻了，我感觉操控什么的还不错，比我之前的那台ZX6R好多了，可以说一个天上一个地下。很容易上手，刚骑上车起步走了不到五分钟就开始撒欢了跑。一口气跑了五十多公里回到家，感觉非常轻松。自我感觉，跑个几百公里应该很轻松。大排跑在路上就是爽，又快又稳，比在国道上同行的四轮快。

低转速顿挫的情况我没发现，至少目前没发现，以后再观察。

网上普遍说离合重，我感觉不是那么重的，可能是我手大的缘故，可以轻松操控，没有觉得很费力。

排气声音还可以，因为是新车，转速没上过5000转，所以没体会到高转破音是什么。

油耗简单说下，我感觉不像网上说的那么恐怖的，挺省油的。反正提车后加了100块钱的97#，跑回家50多公里，油表才下去了一格。因为跑的少，后面再慢慢测试油耗。

说了这么多优点，缺点也明显存在，国产车的做工还是粗糙，细节地方看着明显不如外国货。还有，装配水平真的很次，不知道那些装配工到底是什么样的工作态度。车刚装好打着，过了一会儿，我都没发现，还是心细的淡水湖泊兄弟突然发现发动机下面地上滴了一滴机油，吓了一跳，赶紧把售后叫来，原来是发动机右面底下机油传感器那儿的螺丝没上紧，售后用工具上了一圈多才紧，可见那颗螺丝松到什么程度。上好后就再没有漏油了。

目前车子状况一切正常，没有任何问题。

最后，再一次感谢淡水湖泊兄弟，热心地帮我联系订车，帮我提车，给我有关方面的技术指导！

最最后，发一点儿图片，供大家欣赏下。