买车前的纠结和试驾

两年前，我就特别想买电车了，可是能选的范围太小了，那时候只有海豚、大众ID.3，我觉得太贵了就没买，那时候我还留意过江淮那个什么3的，可以压根找不到买车的地方。后来有五菱缤果和海鸥，车不错，可是才四座车，又不是我需的类型。所以就一直等着，今年终于出来了好多价格和大小各方面都符合我要求的车了。原来是准备看极狐T1和名爵MG4的，可惜还是找了很多地方都找不到买车的地方，网络上铺天盖地的广告，想实际买却怎么也找不到4S店，真是讨厌。好在用县城就有五菱的4S店，这给我看车试车带了很大的方便。特意去店里看了缤果S，价格不贵，外观也好看，申请了试驾，店里热情的给安排了，驾驶下来，感觉很好开，好像各方面都符合自己的要求，新车初上市，优惠比较大，我就果断的下单买了430旗舰版。

买车费用

9月底下单，当时交了1000元定金，原本以为最快也要至少半个月才能提车，结果10月10号4S店就通知可以提车，提车的时候1000元定金抵扣了3000元车款，我又付了76800元，所以裸车是77800元。保险3850元，店里帮我上牌，上牌费200元。赠品给了车膜、充电枪，我特意申请了一下，又答应给我一套脚垫。到落地总共花了81850元。店里总是怂恿我贷款，我感觉车也不是很贵，贷款太麻烦了，我就没贷款。销售的小姐姐好像有点失望。

提车经过

因为家里有事，我处理完了才去4S店提车，去到的时候都是中午快十二点了，遇到了店里的饭点，小姐姐邀请我去吃饭后再提车，我跟着蹭吃了一顿饭。然后开始验车，车辆是完全崭新的车，新车才上市，而且还需要排期等待，所以什么库存车之类的都不需要管了，我就简单围着车转了一圈，看看有没有划痕，然后看了行驶里程，开了11公里。没什么异样，我就开着走了。整个交付流程还是很愉快的。

提车的时候，又看了这个颜色，其实这个颜色也是非常好看的！

新车用车感受

先说最满意的是对内饰比较满意，特别是那个大屏幕，给了透明底盘的影像，开车掉头倒车都是非常轻松。

不满意的地方主要是后排没有空调出风口，这个我之前看的时候没注意，实际用的时候才发现。

外观非常好看。前脸是运动风格，属于我特别喜欢的类型。前大灯有点保时捷的感觉，后尾灯是在一个灯里，但是里面分了三层，层次感非常明显。之前我在网上也看过MG4和极狐T1，我感觉缤果S比这两个都好看，跟吉利星愿差不多。

车辆乘坐空间感觉是一般，特别是后排空间一般，三个成年人不是胖子的话还可以，稍微挤一点。后备箱比较深，不过下半部分有些小，中间没有隔层的其实不是很好用。空间的表现不算亮眼，不过我日常用到是足够了。

动力，有些弱，低速 的时候提速表现很好，超过100码的话提速就很慢了。方向盘很实，转向很精准，可以说是指哪打哪。底盘不错，比较厚实，跑高速也感觉很稳的。充电速度有些许慢，好在我基本都是家充

，也不赶时间。

充满电跑一次大约可以跑330公里左右就需要充电了，一般我都是一个星期左右充一次，如果跑的远又额外充电。跑高速的话大约只能跑250公里左右。

车里又无线充电功能，我试过充电速度没有宣传那样，甚至是有些慢的。

总的驾驶下来，还算满意吧，毕竟价格摆在这里，我也不敢奢求太高。

给还没买车的车友的建议

这个车有长430公里续航和325公里续航，两个价格相差不大，我建议大家直接买430公里的，这样用下来就算打折了也可以跑300公里左右，这样用着会比较省心一些，不然一天到晚续航焦虑也是累人。

我在网上对比过MG4和缤果S，配置和续航MG4应该是要更好一些，如果大家周围有MG4，我建议都试驾以后再买，我估摸着试驾了可能会更喜欢MG4。我这里主要是没有店，所以我就买了缤果S。