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昨天去试驾这个车，打消了汉兰达平替的想法，主要是开起来不灵活
最近一直有想法把汉兰达换一个国产电车或者增程之类的，试驾了好几个品牌了，昨天下午无聊去试驾了蓝山 ，可以确认打消了用汉兰达平替蓝山的想法，说一下我试驾发现的缺点，护主的轻点喷：
1：智能化确实比我的汉兰达强多了，但是和理想没法比，那个小魏同学经常一脸懵逼，我都没说话他自己在那自言自语，或者我发个指令他卡在那不回话，又要喊小魏同学再来一次。
2：车太重了，开起来太笨重，转向 变道 指向性都太笨重了（这是放弃的主要原因）。虽然汉兰达绝对动力比蓝山差的多，但是开起来给人的感觉就是轻快的多，没那么大压力感。
3：刹车踏板顶脚，你敢信吗 我一个42尺码的叫，那个刹车踏板连接件居然顶脚，需要紧急刹车的时候踩到上面刹不住怎么办？
4：试驾车是没有选装包的，看起来全车是皮的没问题，但是一摸就是假皮，和我的丰田省成本的皮摸起来一种玩意，方向盘有点细（这个我觉得没啥，但是他确实有点细）
5：前悬传递到方向盘的振动太多，我看了38的视频，可能21的大轮毂更好点？（试驾车是20的 没有选装包）
6：我倒车 感觉倒车影像里面的尺寸和车身尺寸不一致，要小一些。就是倒车影像那个边界看离旁边的车还有很宽距离，但是你看实际车身已经很近了，我不知道这个是什么原因
7：后排副驾驶都给推托 咋了？主驾驶就是天生司机 腿托呢？
护主的 不接受缺点的肯定会喷我，汉兰达和他就是老人机和智能机的差别，但是我要说开起来的感觉 除了绝对动力，蓝山给我自己的个人感受就是不如汉兰达好开，我自己觉得最大的原因就是自重太重了。
说说优点：
1：智能化 车机确实和汉兰达不是一个时代，但是和蔚小理那些没法比。那个小魏同学一言难尽。。。中规中矩吧
2：绝对动力超好，加速嘎嘎的，动力真的强，完全不敢想象这个自重动力这么强
3：屏幕清晰度非常好，
4：空间比我汉兰达还大。舒适度可以，这个必须好评。吹毛求疵一下和那些航空座椅没法比
5：我看很多人喷外观，我觉得外观还蛮好看的 绝对不难看。
6：除了黑色内饰 剩下2个都蛮高级 好看的
1：智能化确实比我的汉兰达强多了，但是和理想没法比，那个小魏同学经常一脸懵逼，我都没说话他自己在那自言自语，或者我发个指令他卡在那不回话，又要喊小魏同学再来一次。
2：车太重了，开起来太笨重，转向 变道 指向性都太笨重了（这是放弃的主要原因）。虽然汉兰达绝对动力比蓝山差的多，但是开起来给人的感觉就是轻快的多，没那么大压力感。
3：刹车踏板顶脚，你敢信吗 我一个42尺码的叫，那个刹车踏板连接件居然顶脚，需要紧急刹车的时候踩到上面刹不住怎么办？
4：试驾车是没有选装包的，看起来全车是皮的没问题，但是一摸就是假皮，和我的丰田省成本的皮摸起来一种玩意，方向盘有点细（这个我觉得没啥，但是他确实有点细）
5：前悬传递到方向盘的振动太多，我看了38的视频，可能21的大轮毂更好点？（试驾车是20的 没有选装包）
6：我倒车 感觉倒车影像里面的尺寸和车身尺寸不一致，要小一些。就是倒车影像那个边界看离旁边的车还有很宽距离，但是你看实际车身已经很近了，我不知道这个是什么原因
7：后排副驾驶都给推托 咋了？主驾驶就是天生司机 腿托呢？
护主的 不接受缺点的肯定会喷我，汉兰达和他就是老人机和智能机的差别，但是我要说开起来的感觉 除了绝对动力，蓝山给我自己的个人感受就是不如汉兰达好开，我自己觉得最大的原因就是自重太重了。
说说优点：
1：智能化 车机确实和汉兰达不是一个时代，但是和蔚小理那些没法比。那个小魏同学一言难尽。。。中规中矩吧
2：绝对动力超好，加速嘎嘎的，动力真的强，完全不敢想象这个自重动力这么强
3：屏幕清晰度非常好，
4：空间比我汉兰达还大。舒适度可以，这个必须好评。吹毛求疵一下和那些航空座椅没法比
5：我看很多人喷外观，我觉得外观还蛮好看的 绝对不难看。
6：除了黑色内饰 剩下2个都蛮高级 好看的
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我在某音说我试驾了这个车开起来除了绝对动力外 ，其他不灵活不轻快 ，给驾驶者压力大，还被护主的喷，果然惹不起
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号车评中心：蓝山无论在动力、刹车、操控、安全、空间、油耗、配置、舒适性上都是绝对的领先
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不灵活是因为轴距比汉兰达长了些，但是车机憨是真的，换成华为那一套就好了。
等等党继续等明后年改款
希望不要绝版
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