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学习了。。。。
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at也是这样的，大油门时会自动降档并且丢转速。
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原帖由 wanghb7654 于 2011-10-16 22:46 发表在 35 楼
AT的不是这样吧 -
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原帖由 秦皇岛眼镜 于 2011-10-19 22:23 发表在 62 楼
at也是这样的，大油门时会自动降档并且丢转速。这个真不知道，只知道会降档。
不过感觉AT的都是齿轮传动，怎么丢的转呢？
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原帖由 wanghb7654 于 2011-10-19 22:34 发表在 63 楼
这个真不知道，只知道会降档。不过感觉AT的都是齿轮传动，怎么丢的转呢？
有液力变矩器，在大油门时为了改善输出扭矩和功率，变速器会解锁，使发动机转速上升，这样即使传动效率变差，输出扭矩和功率仍是上升的，以提升加速性能。另外在换挡时也会解锁，使换挡更平顺。新奥拓就是只在3档和4档有锁止，1档和2档没有此功能，一直都会工作在丢转状态。 -
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原帖由 wanghb7654 于 2011-10-19 22:34 发表在 63 楼
这个真不知道，只知道会降档。不过感觉AT的都是齿轮传动，怎么丢的转呢？
齿轮当然不会丢转，丢转的是液力变矩器。AMT的车就不会丢转，但是开起来前仰后合的顿挫特厉害。 -
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原帖由 xxkko 于 2011-10-15 20:39 发表在 5 楼
这话我相信！所以我一般急加速到2500-3000转左右定住油门！任由电脑去计算平衡扭力与速度的关系！超车试过瞬间5000转！发动机怒吼着延迟半秒后加速还是给力滴
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原帖由 laotou99 于 2011-10-15 23:33 发表在 13 楼
阳光这车我总结下来,慢慢开速度会快的.
这句我非常非常认可
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