最近我的车内外循环转换出了问题。检查发现，转换电机总成拆下来正反转都正常，装上去就不转动。通过仔细观察：按下按钮（内外循环按钮）只转动90度位就停转，然后怎么按内外循环按钮都不转了）。这个电机只有2根线控制，有的车友说循环风门有位置感应开关来控制电机停转。我又前前后后查了几遍，确实没有车友说的这个开关。
这两天查了很多资料发现，转换电机是通过固定时间来控制停转的（每次按下按钮转动约30秒钟就停转）。我拆下总成试了下，确实是这样。但是按下按钮可转动300多度才停转，而风门的活动范围最多就是90度，省下的时间就是卡住齿轮打滑直至停转。估计这就是转换电机容易损坏的原因。
最后发现一个奇怪的现象，拨下电机的插头，怠速恢复正常了650转（以前接近1000转）。而且打开空调制冷时也是650转，非常稳定。