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浅谈XEL,重点分析如何选28.8的精英版
1 427 发布于 2017-12-16 09:11:32 只看楼主 热门标准
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由于孩子要在19年上学,因此计划在18年底左右给老婆买个代步车,备选车型包括宝马三厢120I,捷豹XEL精英,日产二代聆风(中国还没上市),MINI CLUBMAN ONE ,这四款都挺符合要求,最后买哪个,就看优惠力度。
今天就谈谈刚上市的XEL,28.8的价位,无惊无喜,配置方面略有诚意,下面开始上图详解:

标配ZF八速变速箱,定速巡航,电子驻车,随速助力等,亮点是同级中最好的ZF八速变速箱。

亮点是碰撞预防紧急制动,行人接触感应,车道保持辅助,驾驶员疲劳检测系统。这四个安全类的配置,挺有技术含量,能做到标配,实在是出乎意料,在这给奇瑞捷豹赞一下,就俩字:厚道!

亮点是后排手动遮阳帘

8寸触摸屏勉强算是亮点吧

亮点是自动雨刷,胎压监控

来说说普遍吐槽的轮毂吧,这个是标配的17寸轮毂,确实挺丑。

花2000元,可以换个模样,我挺喜欢这款。

花2000,也可以选择这个15辐的。

花4000,就变成灰色15辐的。

花5000,就变成18寸6辐的,虽然这款在18寸轮毂里面,属于最普通的,但是尺寸够大,视觉效果还可以,缺点就是胎太薄,太难伺候。

再来说说颜色,这个是普通漆,富士白,纯属打酱油般的存在,估计没人会选这个吧。

金属漆一共四款,这个是主打颜色,水晶蓝。

金属漆,雪山玉龙白,这个颜色的,特别显大,也好打理。

金属漆,中国红,特别适合老娘们。

小黑黑,闷骚男专属色。

标配的全景天窗,挺厚道。

加3000,就是限量版的撞色车顶了,个人认为这个不合适,马路边随便花200元,都能贴出这个效果。

标配隔热玻璃。

加3500,就变私密玻璃,不用贴膜了。

加2000,前排3档加热的座椅,北方车主可以考虑一下。

当发烧友,就要付出25000的代价,太贵了。

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4000元,多个前雷达,倒车影像,很实用的套装,有那么一点贵,但是可以接受,给老娘们选上。

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花25000,做发烧友,就给三个免费的增值服务。

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花25000,做发烧友,就给三个免费的增值服务。

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花25000,做发烧友,就给三个免费的增值服务。

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免费提供除去车标服务,再也不用麻烦4S店了。奇瑞好有自知之明啊。

3000元腰部支撑,腰脱患者的福音,但是有点小贵。其他的东西,都是打酱油般的存在。

无钥匙进入,5000大洋,我是用不上。

标配基础上,4000选个前雷达和倒车影像,2000元选个7辐轮毂,够用了。

标配基础上,4000选个前雷达和倒车影像,2000元选个7辐轮毂,够用了。

标配基础上,4000选个前雷达和倒车影像,2000元选个7辐轮毂,够用了。

官方的各种参数,8秒多的加速,可以接受,但是号称很牛逼的全铝车身,最后弄出来个1.73吨的整备质量,真TM辣眼睛。

超过2900的轴距,终于让后排能坐人了。

如果不想混迹在满大街的C200,A4,320里面,这个XEL,确实挺不错的,虽然这车的动力比ATSL,Q50L,差1-2个档次,但是很多安全配置,是绝大多数的B级车不具备的。还有就是普遍吐槽的捷豹小毛病多,保养贵,我没买过捷豹,不能妄下结论,但是作为奔驰,奥迪,雷克萨斯,丰田的车主,我认为小毛病,是存在于任何品牌,任何车上面的,奔驰,奥迪到了冬天,都有刹车异响的毛病,雷克萨斯和丰田玻璃升降器失灵,我都遇到过。车无完车,出现小毛病的原因,跟平时车主开车习惯,车辆设计合理性,配件耐用程度有很大关系。路虎捷豹国产后,质量把关应该是越来越好,就算日后出现小问题,也是可以接受的。保养贵这个问题,暂时无解,只能忍3年,脱保以后,就解脱了。
最后,对于这个车,心里价位是8折,就看18年底或19年中旬的优惠力度了。

最后编辑于2017-12-16 09:16:49
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