SHP雪狮 2014/05/10 08:23:40 发表在 183楼

如果还漏，建议去维修的厂索赔，还有，重新更换后，要学会早上热一会车再开，预防热胀冷缩系数过大，夏天也同样热车

sugar1104 2014-5-10 13:09:48 发表在 204楼

自吹自擂的有点严重。
我来浇盆冷水。
首先，说价格，刚上市什么价？
10年过去了，现在又什么价，一半都不到，这还没计较通货膨胀。
说质量一样，谁信？
其次，安全性确实值得称赞，但也不是打遍天下无敌手。
我跟福克斯碰过，略输，福克斯翼子板竟然是金属的，撞在我右边两幅门上。
我门要钣金，福克斯翼子板只需要喷漆。
还有一个问题是质量稳定性。
玻璃变速箱、神灯、神经质的COM2000，现在又传烧机油，大众的专利都学去了。
我现在驾驶位的玻璃升降经常失灵，去4S索赔了一个升降开关，过一周，又坏。
最后就是销量，难道说真理永远掌握在少数人手里？
人无完人，何况是车，更何况是才10万的小车。...

天随人意307 2014-5-10 17:20:35 发表在 205楼

好的，不客气呢

wxdavid 2014-5-10 19:45:28 发表在 206楼

听你老这么一吹，我们这帮狮友就放心了

山东狮友 2014-5-10 19:59:33 发表在 207楼

有同感7，我听说标志307翻到了沟中，车上人没有一个重伤。庆幸自己买了标志307.

侨乡一哥 2014-5-10 20:00:00 发表在 208楼

看了心里爽爽的，呵呵

wangdezhi 2014-5-10 20:12:14 发表在 209楼

是啊，307太好了，再换车都不知道换什么好

逃顶抄底 2014-5-10 20:33:07 发表在 210楼

感觉是躺着也中枪，买307是觉得合资车中最便宜的家伙，安全倒是其次的

眉明子 2014-5-10 20:40:53 发表在 211楼

我的车门下边门槛拐弯碰到台阶瘪进去了，4s的钣金师傅说要是别的车我就给你做了，307这车这个地方最难弄，要用火烤软了才能拉出来，烤软了就没刚性不安全了。后来门槛那块地方掉漆裸露了一年之后才去修的，这期间一点也没生锈，朋友的车掉一点漆，水渗进去就绣的一大片，什么车就不说了。图片是4s里面拍的，敢吹这个牛确实牛。

mp3er 2014-5-10 20:52:43 发表在 212楼

你是要让我把307开到报废吗？

Andy55 2014-5-10 21:06:17 发表在 213楼

一点不后悔，哈哈。

voodoo8848 2014-5-10 22:26:14 发表在 214楼

一面之词

胖子要买车车 2014-5-10 22:32:12 发表在 215楼

不知道13年以后的车什么样，简配没有

db571 2014-5-10 23:16:02 发表在 216楼

真想给那些说我怎么会买307的人看看！

小扣柴菲枫林晚 2014-5-11 00:43:13 发表在 217楼

顶雪狮大哥，顶307！

狮享家 2014-5-11 01:29:24 发表在 219楼

牛。。。

creeplinn 2014-5-11 06:48:58 发表在 220楼

支持雪师大哥

Shelley_83 2014/05/09 18:59:06 发表在 166楼

好吧，技术女也来顶顶

wzd666666 2014-5-9 11:13:47 发表在 105楼

在中国，买标志雪铁龙是最合适的，安全性超好，价格还优惠

SHP雪狮 2014/05/09 08:18:09 发表在 主楼

昨晚朋友聚会，烟台一位汽车大修厂衣姓经理在座，主要经营汽车残值拆解，当得知我开的标致307，连说好车，在座大家问他为何，他说搞这汽车拆解，特别大架子必须用高贵进口的电锯，这锯割一般钢铁，是极容易的工作，日常中最易切割的是国产及日韩的报废车，其次是德国美国车，包括宝马难度都不大，只有接到标致车的报废车，他算是领教了，基本有割不动的感觉，要费很大气力，才能割开，大赞标致的刚度硬度，说这才是真正安全的车，买标致的人眼光独特超高。这也验证了标致车在严重事故的表现，A柱很少弯曲，被追尾绝不吃亏，烟台开307的没有在事故中死亡过一个人。金玉其表，败絮其中是大多偷工减料厂商一贯做法，无怪有些车知道安装防撞钢...