z1986zj 2014/05/09 10:47:47 发表在 94楼

确实，我搞电气设计的

V722v138v 2014-5-9 14:36:51 发表在 140楼

确实，307和同级碰撞没见输过。

SHP雪狮 2014-5-9 09:09:34 发表在 42楼

有道理，开车要的是幸运，但不幸也可能随时发生，车的安全性及安全驾驶都重要

glwjs 2014-5-9 15:32:37 发表在 144楼

讲这种话的就是有点口是心非！

侠客317 2014-5-9 15:14:16 发表在 143楼

雪狮的文章基本就代表权威了。。。。
我是2012款的标致307两厢 减配是肯定的 但是主体框架还是没有改变的
不然油耗不会那么高 标致的车好就好在底盘嘛。

SHP雪狮 2014-5-9 15:38:27 发表在 145楼

请详解

glwjs 2014-5-9 15:45:00 发表在 147楼

指的是前面那句：车不是买来碰的！而自己又去买商业险的人。自己没注意对话断句，其歧义了。

SHP雪狮 2014/05/09 14:53:26 发表在 142楼

是的，货真价实啊

SHP雪狮 2014/05/09 09:40:30 发表在 63楼

老弟辛苦

SHP雪狮 2014-5-9 08:18:09 发表在 主楼

昨晚朋友聚会，烟台一位汽车大修厂衣姓经理在座，主要经营汽车残值拆解，当得知我开的标致307，连说好车，在座大家问他为何，他说搞这汽车拆解，特别大架子必须用高贵进口的电锯，这锯割一般钢铁，是极容易的工作，日常中最易切割的是国产及日韩的报废车，其次是德国美国车，包括宝马难度都不大，只有接到标致车的报废车，他算是领教了，基本有割不动的感觉，要费很大气力，才能割开，大赞标致的刚度硬度，说这才是真正安全的车，买标致的人眼光独特超高。
这也验证了标致车在严重事故的表现，A柱很少弯曲，被追尾绝不吃亏，烟台开307的没有在事故中死亡过一个人。
金玉其表，败絮其中是大多偷工减料厂商一贯做法，无怪有些车知道安装防...

1002931270 2014-5-9 16:32:15 发表在 152楼

买307转眼一年了，虽然我们的车面临停产，但我一点也不后悔。有朋友买车还会建议。这车谁开谁知道，我是新手女司机，真心感觉我们的车很好开。

彭向前 2014-5-9 16:28:13 发表在 151楼

再顶

小狮子是油老虎 2014-5-9 16:26:36 发表在 150楼

老大说的好，虽然有广告嫌疑[呲牙][呲牙]

笑看落花2007 2014-5-9 16:15:32 发表在 149楼

狮友愿意听这话

SHP雪狮 2014-5-9 08:18:09 发表在 主楼

昨晚朋友聚会，烟台一位汽车大修厂衣姓经理在座，主要经营汽车残值拆解，当得知我开的标致307，连说好车，在座大家问他为何，他说搞这汽车拆解，特别大架子必须用高贵进口的电锯，这锯割一般钢铁，是极容易的工作，日常中最易切割的是国产及日韩的报废车，其次是德国美国车，包括宝马难度都不大，只有接到标致车的报废车，他算是领教了，基本有割不动的感觉，要费很大气力，才能割开，大赞标致的刚度硬度，说这才是真正安全的车，买标致的人眼光独特超高。
这也验证了标致车在严重事故的表现，A柱很少弯曲，被追尾绝不吃亏，烟台开307的没有在事故中死亡过一个人。
金玉其表，败絮其中是大多偷工减料厂商一贯做法，无怪有些车知道安装防...

小白超人 2014-5-9 17:18:52 发表在 157楼

不知道这位衣经理拆的是原装法国进口标致？04年老款？还是后来那些“专为中国市场设计优化”的车型。但愿2010年以后东标出的车，也能达到这个水平。

SHP雪狮 2014/05/09 14:32:33 发表在 135楼

是的，俺信缘分，开标致越开越有乐趣