时间过得真快，一转眼，我家这台东风奕派008“白胖子”已经陪我度过了整整447天。昨天翻看手机APP里的年度用车报告，里程数稳稳地停在了18965.9公里。趁着最近有空，我也来盘一盘这一年的用车账本，给关注这款6座增程版的朋友们一些最真实的参考。

首先得夸夸这个用车报告功能，做得挺直观。我这台是2024款6座增程版，外观是经典的白色，内饰选了黑色，常住地是桂林。这一年多下来，它已经成了我们全家出行的核心成员。

最让我满意的，莫过于能耗。 报告上近一年的油耗显示为 1.84升/百公里，总里程14431公里，总共也就用了264.98升油，但电却用了1882度。明眼人一看就懂，我这绝大多数时间都是在用电跑。平时市区通勤、接送孩子，基本就是纯电模式，家里车位装了充电桩，晚上预约谷电充电，每公里的成本也就几分钱，跟之前开的油车比，开销简直是一个天上一个地下。只有节假日跑长途回老家或者自驾游的时候，才会用到增程器。这个油耗数据，对于这么大一台车来说，我是非常满意的。

驾驶行为方面，我好像还挺“温和”。 报告显示，我平均每百公里急加速只有0.8次，远低于车友平均的5.16次；急减速6.67次，也低于平均的8.77次。老婆常说我这人开车“肉”，没想到数据还真印证了。不过我倒是觉得，开这车本来心就静，电车那种平顺、安静的劲儿，让你不自觉就不会去激烈驾驶，安全又省电，何乐而不为呢？

从月度能耗曲线图能看出些门道。用电的高峰主要在春秋季，像4月份，天气适宜不开空调，纯电续航扎实，用得就特别多。用油则集中在几次长途出行，比如国庆和春节，图表上那几个油耗小高峰就是对上的。最有趣的是4月，那个月跑了个小长途自驾，油耗一下子显示接近4个，但电耗也高，一看里程数，那个月跑了快2250公里，是全年跑得最多的一个月。所以啊，能耗这东西，跟用车场景关系太大了，单纯看一个数字没意义。

为什么当初选它？ 很简单，既要又要还要。既要6座大空间满足全家出行，又不想有纯电的里程焦虑，还要用车成本低。奕派008的增程版完美契合了我的需求。桂林周边山水多，周末带家人出去玩玩，纯电续航完全够用；偶尔跑个远门，加油就走，心里不慌。这一年多下来，它从没掉过链子。

总的来说，这一年近1.9万公里的陪伴，奕派008用实实在在的低成本和靠谱表现，证明了它就是我们家的“正确选择”。它不像一些性能车那样让人热血贲张，但那种踏实、经济、舒适的感觉，正是我们这种家庭用户最看重的。如果你也在找一辆适合多口之家、没有里程焦虑且精打细算过日子的车，那我的这份真实报告，或许能给你一个不错的参考。