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嗨，U5 PLUS！我的有车生活因你更美好！
都说人间最美四月天，虽然现在已经五月了，但“美”依然在延续着。立夏已经悄然到来，但现在天气还是很清爽的，所以这个时节闲暇的时候总是少不了开车出去转转的，开上我的新车U5 PLUS，让自己紧张的身心得到更好的释放，这也是自从购入U5 PLUS之后它带给我的最舒适的用车感受了。
这次的出行游玩，我不仅感受到了这个时节的美，也体验到了有车生活的方便与舒适，尽情享受美好的假日，这才是我想要的生活。
相比上次和大家分享的用车感受，这次我的感触更深了，与U5 PLUS接触的时间越长，越能了解到这车不为人知的一面，这次的出游也再次印证了它在行驶舒适度、操控和配置上的优势，不得不说这真是让我对国产车都刮目相看了，接下来我就好好跟大家聊一聊。
之前我和大家说过U5 PLUS座椅的舒适性了，这次我就说说行驶中的感受。这车在底盘调教方面是偏软的，所以车内不管是前排还是后排舒适度都很高。
懂车的人都知道，底盘偏软也就意味着会牺牲一些运动感，但是对于这车的定位和我的需求而言，少一些运动感就能够让我开车的时候更舒适一些，也没有过多影响到操控感，这样就是非常合适的。
不仅如此，底盘软滤震效果也会更好一些，在面对颠簸路段的时候车内的感受也不是很明显，加上出色的隔音效果，坐在车里关上车窗，车内俨然就是我自己的私人空间了，完全不会受到外界的打扰。
这车使用的是电动转向助力系统，低速行驶的时候转向助力不重也不轻，就算原地掉头或者打方向我也没觉得特别费力；高速行驶的时候转向力度就会重一些，灵敏度会适当降低，这样我在开车的时候感觉还挺安全的。
另外，在驾驶的时候底盘给我的回馈感受都是比较轻松的，车子开起来轻快又灵活，但又不是那种难以驾驭的感觉，说通俗一些就是非常容易上手。刹车脚感的回馈也非常好，长时间开车不觉得脚疼，总之整体都是轻松舒适的风格就对了。
U5 PLUS在配置上表现也很好，除了常规的辅助驾驶配置以外，我特别喜欢这车手机互联的功能。我用的是安卓手机，在手机上下载了北京汽车的软件后就能把手机上的软件投射到中控屏上，在车里看视频看新闻都没有问题。
当然了，这车还有很多实用的配置等待我的发现呢，这个手机互联我也是最近才玩明白的，体验真的很不错。
当然了，这车还有很多实用的配置等待我的发现呢，这个手机互联我也是最近才玩明白的，体验真的很不错。
一路上有小汪陪着我，一个人也不会寂寞。再说了，我的U5 PLUS这么有趣，还有更多的美好等着我去体验呢！
现在放上几张美照，应应夏天的景儿。
现在放上几张美照，应应夏天的景儿。
一个人赏花也是别有一番滋味的，美丽的杜鹃花，再不来看和就要谢了。
5月的山和水也都是彩色的，好美～
自从有了新车，距离对我来说已经不是问题了，想要看山看水看花草，开上U5 PLUS就可以轻松实现。这台车让我的出行变得更方便更简单了，这样的有车生活真的是太美好了！
自从有了新车，距离对我来说已经不是问题了，想要看山看水看花草，开上U5 PLUS就可以轻松实现。这台车让我的出行变得更方便更简单了，这样的有车生活真的是太美好了！
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