初次与迈锐宝相遇还是在12年，第一眼就被他优美的比例、健硕的线条和稳健的操控所打动。车身和开关门时的厚重感给人很强的安全感。这与我选车的标准非常契合。于是他与他的兄弟科鲁兹变成了我理想的座驾。无奈当时刚工作，主要精力还是要放在结婚跟买房，最终却选择了他们的小兄弟赛欧。这些年与赛欧相处的日子算是非常愉快，小车用起来非常省心，除了正常保养、换轮胎遇到最多的就是换了三个灯泡。当然也出现过几次刮擦，都不是咱的责任，虽然没影响梁柱但也非常心疼，如今也算是12年的老车了，底盘质感依然很整，没有杂音。发动机声音均匀也是新车状态。这可能跟我一直原厂全合成机油保养和中石化的油养着有关。19年家里添置新车没舍得换，毕竟人生第一辆车留着做纪念吧。与赛欧的相处也使我更加了解了通用和雪佛兰。有时保养的间隙去跟展厅销售聊天，大多听到的话都是哪个品牌的车确实很好，不过咱这也不错。哎，通用整天只关注造车，也不注意点宣传，现在雪佛兰这销量都快混不下去了，但品格竟然还能立得住。

说回我的理想神车八代迈锐宝。当年错过你，如今牵手绝不负你。从23年开始经常关注二手八代迈锐宝，毕竟家里有两辆车了，这个一直得不到家人的许可，直到今年自己才算是攥够预算，于是决定忍着斥诉完成旧时梦想。选车也前前后后经过近三个多月，看车无数调表情况太普遍，所有迈锐宝里程基本都在8.7—9.5万公里之间，那磨损实在不忍心下手。烧机油情况虽没有德系那么严重，但也有不少车因此排除。最后选了这个13款白色2.4豪华版。虽然漆面卖相一般，有好三处划痕在，但毕竟只有两件补漆，前保险杠感觉应该是换过，但水箱框架还好没动。发动机运行声音匀称，没发现明显渗漏油情况，尾气也比较正常应该不烧机油。

最喜欢侧面比例

内饰还算清爽

刚加完油清洗了一下

下一步计划先做一次大保，把火花塞、全车油水、滤芯换一遍。第二部向各位论坛大咖求教一下，大宝经常容易出现的一些问题，把这些容易故障的零件整体换一遍，我要把它恢复到巅峰状态。第三步再去处理漆面做个圈漆。回来做个精洗。从此以后他就成为我的迈锐宝了。

还望各位论坛大咖不吝赐教，都是哪里容易出问题，我好提前一次性整完，强迫症患者一般不愿弄好后再让别人动车。

续：

周末去店里执行了一下第一步，首先对电瓶、电路板进行了一下检查，结果都正常。读取了一下故障数据也都没出现异常。然后换机油机滤、刹车油、防冻液，只是变速箱油店里要求循环机更换，可是我看网络视频都说老车一定不能循环机换油，暂时没拿定主意就没换，回来再请教一下论坛里的大神，看有没有换过的都什么情况。最后，更换空气滤芯、空调滤芯、清洗节气门、检查火花塞。这个过程中观察节气门看上去不是很脏，感觉前任的驾驶习惯应该不错，检查火花塞的时候拆下来发现里边竟然是非常新的双铱金原厂款火花塞，用了顶多也就一年，这点真是更让我佩服前任的爱车程度，为我省了不少预算，心里舒适得很。回来的路上开着明显感觉更加顺滑了，这应该是更换机油的效果。

下一步，减震悬架部分看还有什么需要整备的，总体这几天跑着还没发现异响，操控质感比家里的另外一辆通用的车稍微有点松，不确定是价格不同的问题，还是因为这个是二手的心理问题，等再找个开这车的老用户帮忙给试试，看有没有问题吧。

目前急于求教的问题是，变速箱油到底能不能交换机更换，店里说这样彻底、网上说老车换完容易出故障，不敢下手啊。

近期进展：

最近主要是整理了下外观。买了两套脚垫，本来是打算买跟内饰相同色系的，回来后味道实在忍不了，仅用3天就退役了，没办法还是选了套TPE的脚垫，虽然颜色不怎么配套，好在贴合度比较好和几乎没有异味。

另外就是漆面，之前4S店的朋友让我尽量保留原车漆，说日后想出手的话这是增分项，建议蹭脏的地方抛光，划痕补补漆。想了几天不行还是忍不了上边的星星点点，尤其车门上被别人开门磕的小坑，有个车门还有一道十几厘米的划痕。不听劝朋友那边是不好意思去了，找了家专门喷漆的车间，当然咱也得有自知之明又不是豪车，就没必要用巴斯夫之流全球前三的油漆品牌了。当然工艺是不可以省的，亮光层必须要有，并且清漆我觉得应该得好点，毕竟是最外层硬度和稳定性得过关才行，最终定了国产色漆?进口清漆的方案。这是从喷漆车间提车回来的路上，光线不太合适还是忍不住喜悦拍了几张照片与大家分享。

下一步思路：

是时候该去做精洗了，虽然买车的时候车商应该是洗过，车内总是有股车商洗的车味道，估计是清洁剂或保养液他们都是批发的量贩装，这几天从网上找找哪里洗的比较好，准备去试试。正好可以顺手把车膜换一下换，原车主贴的膜把前车门的车窗都留个三角区，看着是真难受，就把四个车门的得换了。后风挡不太敢动，有加热丝怕清理胶的时候再划伤了就不合适了，前风挡刚买的记录仪已经粘上也就不动了。