又是老生常谈的疫情，一定要给你们分享下我的近况。基于小区阳性病例清零后，小区管控就没有那么严格，居民都可以自有活动，且外卖、团购都正常，我们小区物业很人性化了，并没有像个别极端居委一样把居民当CS一样圈养，哈哈。
我们小区门口有三个小超市，其中一家是保供单位，另外两家属于打野型，真的特别感谢三个超市老板，疫情期间没有加价销售，买的几条烟都是非常正常的价格，包括食物，日用品等。当然也有碰到过电话加价的闪送80变300，不过总体来说小日子还是不错的，反正没有听说过饿死的真实案例。

最近令我比较开心的事大概就两件吧。
第一个事，因为4月份作为每年调薪月，在疫情情况下工资竟然还加了4位数，绝对是意外惊喜，原本以为顶多按照GDP增长的百分比吧，确实兴奋了好久啊，哈哈。
第二个事，3月隔离到4月，最多只是在小区里开车兜圈子，但是后来因为需要给家里老人送一些药物，所以经过申请后就可以开车去隔壁镇送东西了，好久没有上路，开始几分钟脚感都生疏了，对于一个月以来第一次上路的感受感觉就像提了新车一样，对fk7的爱意只能通过发帖来把表达欲展示在这里了，哈哈。

路上车流量肯定是少了很多，但是大路口车还是有点的，原本平常大概40分钟的路程现在20多分钟就到了，本来是想着有多慢就开多慢，慢慢享受下驾驶的乐趣，但还是忍不住提高转速，深踩油门，副驾朋友直呼过瘾。
因为朋友开的是一辆国产suv，除了便宜外没什么特色，就是一辆纯粹的代步工具。所以他挺羡慕我这类型的车子，不是所有车都能让车主感受到驾驶乐趣的，这就是为什么有些只能称作为代步工具，有的可以叫作玩具车。一辆自身没有任何特色，没有灵魂的车开启来有什么意义呢，买车是要买自己喜欢的车，所以我不是很理解为什么有的人会去屈就于不喜欢且中庸的车子。

一路上朋友一直在问我各种FK7的各种问题，我想他可能也想换一辆车开吧。
对于思域，从最早认知的16款思域，到飞度，再到两厢思域都略有研究，飞度呢我是觉得只能纯粹作为玩具车，毕竟空间和配置确实太低了。作为唯一用车，我还是推荐FK7，颜值→空间→动力→配置→改装潜力→保值率→经济性→耐用性→稳定性   在15万这个价位我觉得就是天花板的存在。
因为副驾朋友结婚了，他是比较考虑空间动力跟经济性，其他是次要的，但是作为30岁的男人他还是想要追求一点男生喜欢的东西，就是驾驶的乐趣，能够在每次停好车后回头多看两眼，也是给已婚男人带来点乐趣。
关于副驾朋友提到的保养方面，我个人因为是经常激烈驾驶，所以机油什么的用的是比较好的，所以每次保养费不算很低，如果就正常保养还是挺便宜的，感觉至少比我的便宜一半。