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顶顶更健康，支持牛人 -
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原帖由 chang_ran 于 2012-04-26 11:23 发表
清明节回家无事，打蜡，换空调滤芯，此等小事，不重发作业了，最近太忙，一直没上作业 ，想下，今天上吧由于自己上了100W的雾灯黄金眼，原来开小灯就亮雾灯的作法一直觉得自己比较流氓，让人觉得没素质，不适合哥的气质，现在雾灯更亮了，必须得单独控制才行。 但雾灯总成太贵，思前想后，自己DIY即可解决 ，由于涉及拆的东西太多，有大部分与改自发光（一直亮）仪表重复工作 ，所以决定一次性全改了，以下，上图， 所有成本20元求精求置顶，老T第一表，拆驾驶位，不用取迎宾档板的，相信哥，左下一个扣，取了，一拉就出来了（地面小的那块），接着是大…
写的太好了，早想搞，就是不知道怎么下手，开关接线再给个图就好了，楼主我偶像 -
虽然潜水者太多，顶贴的人很少，我也没怎么维护，但上了首页推荐，是我下次作业动力啊
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原帖由 小安子丶也能顶天立地 于 2012-04-26 11:24 发表在 82 楼
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原帖由 chang_ran 于 2012-04-26 14:24 发表
以下，是自发光（一直亮仪表）DIY 部分。 ……1、开ACC后仪表灯常亮；……楼主给雾灯加装独立控制开关这种文明的用车品德，我非常赞颂。
然而仪表盘自发光，我觉得当中存在行车安全隐患，对安全行车不利。当说到这，可能有些朋友就会喷我：你开那破车没有自发光仪表盘，嫉妒楼主有自发光，才这么说。 各位朋友别急，且听我慢慢道来。 相信各位车主在路上开了这么久的车，应该都见到有些车在天都黑了的时候，车灯甚至连小灯都没有开启的吧，如果您追上去观察驾驶者的仪表盘，就会发现这种天黑不开灯的车99%是自发光仪表盘的。 曾经思考过这个现象，为何有些人晚上不开大灯，难道是为了省电省油。直到有一次，我在照明路灯比较规范的国道上跑了20公里，在一个红绿灯前停车等候时看不清前一辆车的车牌才发现自己只开了小灯没开大灯，才知道个中一些原因。 路灯光的波长一般比车灯的长，所以在一些路灯照明规范的路上，开不开大灯，对前方照明效果没有分别，这样就造成很难从前方照明效果感知是否已经开灯。有些朋友会说：你前面不是说了当你车靠近前面的车时，不就知道有没有开灯了。 首先这里涉及到跟车距离一般较远分辨不出，和驾驶者的注意力此时是集中在控制速度和保持与前方车的距离上，没有留意灯光的事情。 没有自发光仪表盘的车辆，当天黑、环境亮度降下来时，驾驶者为了看清楚仪表盘上的速度表，就会拧开小灯或大灯，而有自发光仪表盘的车辆，由于仪表盘还是亮的，而路面有路路灯照射，就忘记了打开车灯。 在晚上不开车灯的危害，看过汽车之家文章的朋友应该知道，在有路灯的情况下，车灯的功能由照亮路面转变为显示自己存在。 可能又有朋友会反驳：既然你说路灯照明条件好，怎么会看不到没开车灯的车辆。 这个问题问得好，因为就算照明条件好，也不可能达到大白天的情形，而且路灯照明存在一亮一暗的区域，人眼在昏暗的环境对一个物体的判断，有发光的比没有发光的更好判断，特别是通过后视镜观察，对一对点亮车灯的感知肯定强过一个黑乎乎的车身，哪怕后面的车只开了小灯。 判断要不要开车灯的其中一个办法是，驾驶者能否看到仪表盘上的信息，不能看清楚就说明环境已经暗了，需要打开大灯，表示自己的存在。 当然啦，以上思考是建立在文明驾驶不乱用远光灯文明驾驶的基础上。
本人的文字水平有限，可能上面的话有些拖沓啰嗦，请各位见谅。
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原帖由 dykst 于 2012-04-26 16:03 发表在 93 楼
我觉得是习惯问题，当我感觉路面光线有些暗时，会不自觉的拧开大灯
嗯，是习惯问题。 同样道理，自发光不但不能改变那些不开大灯的驾驶者的习惯，还会助长他/她们的这种坏习惯。 -
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原帖由 chang_ran 于 2012-04-26 12:16 发表在 86 楼
如果你要LED开关亮，可以从那个亮度开关那取电，这样亮度可调节，跟着中控一起亮， 亮度开关的那几条线是怎么定义的，我还没研究，有的同学也可以说一下，我查了下维修手册没找到。你要的开关接线图
楼主你将仪表盘背景的灯接到ACC线上，会不会在钥匙拧到START位置启动发动机时的那几秒钟里，仪表盘的背景灯全部熄灭？ -
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原帖由 RS托托 于 2012-04-26 11:28 发表在 83 楼
写的太好了，早想搞，就是不知道怎么下手，开关接线再给个图就好了，楼主我偶像
如果你要LED开关亮，可以从那个亮度开关那取电，这样亮度可调节，跟着中控一起亮， 亮度开关的那几条线是怎么定义的，我还没研究，有的同学也可以说一下，我查了下维修手册没找到。
你要的开关接线图
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原帖由 大华D 于 2012-04-26 15:55 发表在 91 楼
楼主你将仪表盘背景的灯接到ACC线上，会不会在钥匙拧到START位置启动发动机时的那几秒钟里，仪表盘的背景灯全部熄灭？
我替楼主回答，不会 -
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原帖由 大华D 于 2012-04-26 15:52 发表在 90 楼
楼主给雾灯加装独立控制开关这种文明的用车品德，我非常赞颂。然而仪表盘自发光，我觉得当中存在行车安全隐患，对安全行车不利。当说到这，可能有些朋友就会喷我：你开那破车没有自发光仪表盘，嫉妒楼主有自发光，才这么说。 各位朋友别急，且听我慢慢道来。 相信各位车主在路上开了这么久的车，应该都见到有些车在天都黑了的时候，车灯甚至连小灯都没有开启的吧，如果您追上去观察驾驶者的仪表盘，就会发现这种天黑不开灯的车99%是自发光仪表盘的。 曾经思考过这个现象，为何有些人晚上不开大灯，难道是为了省电省油。直到有一次，我在照明路灯比较规…
我觉得是习惯问题，当我感觉路面光线有些暗时，会不自觉的拧开大灯 -
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原帖由 大华D 于 2012-04-26 15:52 发表在 90 楼
楼主给雾灯加装独立控制开关这种文明的用车品德，我非常赞颂。然而仪表盘自发光，我觉得当中存在行车安全隐患，对安全行车不利。当说到这，可能有些朋友就会喷我：你开那破车没有自发光仪表盘，嫉妒楼主有自发光，才这么说。 各位朋友别急，且听我慢慢道来。 相信各位车主在路上开了这么久的车，应该都见到有些车在天都黑了的时候，车灯甚至连小灯都没有开启的吧，如果您追上去观察驾驶者的仪表盘，就会发现这种天黑不开灯的车99%是自发光仪表盘的。 曾经思考过这个现象，为何有些人晚上不开大灯，难道是为了省电省油。直到有一次，我在照明路灯比较规…呵呵， 你很有心哈
其实说真的我倒真没觉得改自发光会让自己忘记开车灯，我开灯的标准是，我只要稍微在后视镜里看不清后车时，我就会开示宽灯， 通常我是路上早开灯的那一批人，我也是改了近光氙灯的，我喜欢亮，注重行车安全
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原帖由 dykst 于 2012-04-26 16:02 发表在 92 楼
我替楼主回答，不会
根据马3的电路图，钥匙总开关的ACC端脚在钥匙拧到ACC、ON这两个位置有12V电，在START和LOCK这两个位置没电。 所以想请楼主留意一下，打火的时候仪表盘背景灯是否还亮着。 -
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