一、个人情况介绍
大家好，我是一直在建筑工地做技术施工的打工族，2014年买了第一台油车，长安逸动14款轿车，到今年开了十个年头了，平时上下班通勤开，偶尔也出门旅行。

油车开久了油耗也在慢慢增加，详细算了一下，上下班加周未短途郊游和偶尔回老家看看父母，（重庆回南川老家140公里，）一箱油跑10天左右，一月下来差不多1200块油费。而且每年都要上线年审，更关键老火的是车辆也在老化，维修费也在直线上涨，综合算下来一年的用车成本差不多2万块钱了，

加之现在老三马上也一年级了，5座的轿车周末带孩子们露营啥的，就感觉车子已经装不下，就有了换台大车的想法，经过媳妇商量，列举出我们购车的要求，
1、 必须是大suv，空间要大，通过性要好，坚决不能是轿车，
2、 为了省钱，必须是台电车，露营的时候能用电自由，空调自由，
3、 整车落地预算20万以内，6座或者7座车，
综合了我们的购车要求，发现能给我们的选择并不多，然后开启漫长的选车试驾旅程

二、先说说买车的基本信息：
购买版本：636Max纯电版 6座，直接丐版，无额外选装，黑色外观红色内饰
下定时间：2024年7月31日（卡着月底最后一天4s冲量，好砍价）
提车时间：2024年8月13日办提车手续（8月20日提车，媳妇请老人看的好日子
三、选车过程
   其实20万这个价位的电车6或者7座车型不多，确实也没得更多的选择，在懂车帝App不停的做功课比较下，预选出以下几个车型，1、比亚迪唐，2、星纪元et，3、深蓝318，4、零跑c16,5、奕派008，最先看了比亚迪唐，试驾也比较满意，纯电严重超预算了，直接放弃，然后星纪元et，发现还是超预算，外观媳妇也不是太喜欢，还没试驾媳妇就宣布淘汰了，在看了深蓝318，我比较满意，我还做了深度试驾，空气悬挂加底盘升高我是特别满意，（估计男人都有一个越野梦）媳妇说方盒子不好看，而且也没有纯电版，最后只剩下零跑c16和奕派的008，我又详细对比了c16的各项数据，

发现各有优缺点，车子这东西，不可能有完全符合自己要求的车，只能说根据自己的要求去做取舍，作业一个奶爸车，首先要的肯定是空间和舒适度，然后我们进行了实体店的2个车试驾对比，16的做工确实比我008好一些，车机8295比008的8155也更流畅，屏幕分辦率也比008更高，更细腻，这一块确实，16做的比008更人性化，也更舍得堆料，而且还是800v，奕派008的底盘驾驶感比之16更好，空间更大，对于一个20年驾龄的人来说，车在手上一试，也就能感受个大概的东西出来了，我这个人比较理性，从不听销售的啥子讲解推销，只选适合自己的，所以我们综合下来，觉得空间和安全是首选，恰好奕派008的底盘和空间都比c16好那么一点，我们就确定购买奕派008，既然目标定了，然后就是开启砍价之路

四、价格方面
   经过我的多次砍价，重庆3个4s店的对比，终于谈到裸车优惠5000元，也就是纯电裸车18.86万元，我觉得很香了，保险本来打算自己出来买，4s店打死不干，最后花了5720元，买了4s推荐的人保车险，500元上牌费，本以为会有购置锐，结果销售说现在有政策，不需要购置税，心里瞬间美了，最终落实价就是193600-5000=188600+5720+500=194820
然后就是贷款，经过几个贷款方案对比，选择了厂家金融贷款，贷款156000，分60期，月供2949元，算下来60期利息共20940元，利息不算低，奈何要养3个娃，手里没有积蓄，只有贷款买了，就当厂家置换补贴1万元和地方置换补贴1.1万元没有了，原价买了个008，这个总价刚好符合我们的预算。

然后就是和4S谈送的东西了，经过漫长的谈判，挤牙膏式的谈到了，送原厂脚垫，4个头枕，2个腰靠，一个随车充电枪，一个放电插板，一个充电桩（充电桩是所有买车的就自带的权益）

五、购车攻略及建议
  对于购车，下面说说买车砍价避坑方法，
1、车的数据自己提前做功课，到店直接给销售说，这个车数据性能不用你多介绍，我已经清楚的很，只谈能优惠多少，这样销售就很被动，给他的感觉就是这个客服是个老鸟，不好忽悠，砍价的时候你就有了主动权，
2，至少跑上3家以上4s店对比价格，对比最低优惠价格是多少，用这家的优惠去杀另一家，
3，不管销售给你说的天花乱坠，你不能迷失了自己的方向，反正就是一点只谈优惠，前期表明，送的东西我都不需要，只谈实打实的现金优惠，现金优惠谈好了，签单前，再谈送的东西，能多要就多要，不给，你就表现要走，去下一家要，必须给到自己想要的东西，才下单，这几步走下来，不敢说你拿到的是最低优惠，至少绝对不会是买的最贵的一个，哈哈，还请销售看了我的贴，不要骂我

六、用车初体验
1、外观感受方面
  奕派008整个车身饱满，车头很有一代神车陆巡的味道，5米的车长确实也是我喜欢的一个方面，我买的黑色外观，红色内饰，整体非常大气，前脸采用封闭式设计加贯穿大灯设计非常用心，一排LED灯，闪闪发光，非常漂亮。正脸非常的圆润且霸气，我没选装星光格栅，3000块还是有点贵了，再能多点肌肉感就好了。侧面总体感觉不错，主流造型符合中大型SUV的特点，配备电车主流隐藏式门把手，后窗再大点就更好了。贯穿式LED尾灯设计，整个尾部给人的感觉就是稳重，简洁大气，颜值拉满，保证了运动属性的同时，也兼顾了大气稳重，属实喜欢。

2、配置感受方面
现在电车真的配置越来越高，我就着重的喜欢这个车80多度电的大电池，毕竟电池越大续航越久，电子怀挡，后排娱乐屏，中控台50瓦的无线充电，整车双层隔音玻璃，冰箱彩电大沙发，通通安排上了，座椅通风加热，L2级别的驾驶辅助，自动跟车，车道保持，交通标志识别。还配备了人脸识别，手势识别摄像头，车上的音响是跟全景声联合打造的，比不上柏林之声，但我觉得足够用了。二排右侧配了个小桌板，大人小孩坐吃点东西很实用。驾驶座椅后背配有一个挂钩，长途出行可以挂个口袋收集车上垃圾，隐藏式但可以滑动的冰箱，可以滑到第2排中间让第3排的人使用，这个功能，但我觉得好也不好，好处是设计的人性化，不好的那个导轨容易掉灰尘垃圾进去，我做了全包围脚垫直接把导轨盖住了，避免掉东西进去。全包围脚垫在朋友的做的900块钱，还是划算

008的L2辅助驾驶，自适应巡航的确非常的实用，我现在跑高速的时候经常使用，特别是开长途的时候，特别的惬意，连续开几个小时，都觉得很轻松，比起油车的那个累，简直爽歪歪。
我对配置的吐槽点，也是我小不满意的地方，座椅通风，只有屁股通风，没有靠背通风。夏天长途开车，背心闷着热。冰箱整了个半导体冰箱，舍不得上压缩机，制冷效果真的是不好，放进去几个小时只是有点微微凉。取消了人们习惯使用的副驾手套箱，放东西真不方便，二排空调没有暖风，只有车内的自然风出来，座椅的扶手有异响，车标掉漆，（这两项我都去售后换过了，目前是解决了），没有哨兵模式。
希望厂家能改进压缩机冰箱，毕竟压缩机冰和半导体制冷那差的不是一星半点，保留副驾的手套箱，能把座椅设计放平当大床用，方便旅游露营的时候使用，增加行车记录仪的左右和后面3路影像记录，最后在开通哨兵模式，这对自己的车辆安全非常实用。

3、内饰感受方面

质感高级：车内基本无强塑料感，手能触及之处多为软皮包裹，装饰板带有拉丝花纹，不显廉价。
4、空间感受方面
我身高170，体重86公斤，属于胖子型，车内空间比较宽敞，每个座椅空间体验都不错，第三排的实用性相比零跑c16提高很多，没有零跑的小板凳感觉，把第二排座椅调整到舒适位置后，坐在第三排膝盖与第二排靠背仍有间距，乘坐起来不会过于拥挤。且座椅靠背角度还可以调，长途乘坐也能保证很好的舒适性，后备箱空间也不错，双层设计，底下一层我放了一个灭火器，补胎工具，和常用工具，上面一层可以装下一家所有露营装备。

5、动力加速方面
我在城市道路使用比较多，200千瓦的电机，运动模式下提速有很强的推背感，超车没有丝毫压力，动力响应很积极，在高速上行驶，也很轻松，加速140，车依然很稳，山路驾驶动力也很充沛，没有原来逸动轿车长上坡动力疲软的问题，动力总体来说非常的满意。 
6、操控感受方面

高速lcc定速105，画龙现象有那么一点，可以接受，不算严重，2吨多的车身，加上265的轮胎，高速的稳就不用多说，大车超车也没有飘，没有抢方向的感觉，后驱的优势在山路真的太好了，虽然这车长5米，但是一点没有笨重的感觉，甚至比我的长安逸动轿车，更轻巧，这点让我太意外了，这也是很多人说开了电车回不去油车的原因，指向精准，方向灵活，没有那种大车的笨重感

7、电耗感受方面
 电耗我特意测试了一次，重庆出发，到武陵山，全程214公里，中途吃了顿饭，用时4个小时，出发电量百分之93，到达目的地剩余电量百分之百分之41，用电百分之52，算下来满电续航也在400左右，回程202公里，用电百分之41，因为30多公里的下坡，算下来满电可以跑500左右，这样的续航，我觉得还算能接受。

8、舒适度方面
座椅填充物柔软且有弹性，支撑性好，长途驾驶不易感到疲劳，副驾位空间宽敞，老婆大人长途出行的时候，直接靠背放到底，美美的睡一觉就到了，二排座椅很有沙发质感，乘坐比较舒适，我改造了二排旋转座椅，长途行车乘坐舒适性进一步得到提高，可躺可坐，同事上我车的第一感觉，说这车好商务的感觉，高端大气，那一刻真的感觉我的选择没有错。

9、隔音方面
这个车全车双层隔音玻璃，也是我喜欢的一个点，我原来那台逸动我就是忍受不了噪音，我花钱做了全车隔音，而008的隔音我整体比较满意，低速下基本听不到车外的噪音，车窗玻璃一关，外面的声音随即消失，也没有了发动机的轰鸣声，整个车内非常的安静，高速上速度80以上开始有风噪，依然没有以前油车风噪加发动机的咆哮声，120以上风噪明显有所加大，但是打开音乐，就基本听不到车外的声音了，008的整车隔音让我满意

  如今我的奕派008已经成为我生活的不可或缺的一部分，无论是日常通勤还是周末郊游，它都陪伴我度过了许多美好时光，每当我驾驶着它，我都会感到无比的自豪和满足。这辆奕派008不仅仅是一辆车，更是我追求梦想、享受生活的见证。
以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢编辑，求给个精选
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