淡暮粉和至境绿来了，至境E7这三个新颜色挑起来有讲究
被问得多的淡暮粉，未必是有孩子家庭该下单的那个颜色。至境E7这次公布的外观新色是淡暮粉和至境绿，内饰新色是霞影绯红，三个颜色各自对应一种用车场景，挑错了不影响开，但会影响三五年后转手时的报价。
车色挑的不只是好看，还有补漆和转手
淡暮粉这类浅色调，对灰尘的包容度相对好一些，一周不洗车也不至于显脏，夏天暴晒之后的座舱升温也慢半拍。代价在补漆环节，浅色车漆对色差更敏感，小剐蹭处理不好，太阳底下一眼能看出来。
至境绿走的是另一个方向。漆面干净的时候光泽和层次感明显更好，可落灰和雨水痕迹也更容易被看到，停在树下沾上树脂，清理起来更费功夫。适合有固定洗车习惯的人。
转手这关也绕不开。小众颜色在二手车市场的接受面通常窄一些，成交周期可能拉长，报价未必比常规色高。打算三五年内换车的，把这一项提前想进去，比事后后悔强。
养护上还有一笔小账。深色车漆想维持光泽，打蜡和镀膜的频次通常比浅色高一档；浅色车漆省下的是洗车次数，花的钱少，但更依赖门店的调色手艺。
内饰那抹绯红，坐进去再定
霞影绯红是本次公布的新内饰色，也是三个新配色里更需要在现场确认的一个。红色内饰在展台灯光下很上镜，坐进实车要考虑的是它和车色搭不搭。淡暮粉配绯红，两个暖色叠在一起，观感偏浓，喜欢素净的人可能会觉得压。
打理问题更实际。绯红内饰在日常使用里容易显脏的位置是座椅侧翼和门板内侧，孩子上下车经常蹭到，脏了之后颜色变化比深色内饰更难遮。
安全座椅的搭配也要想一层。绯红座椅上装儿童座椅，被遮住的那一片颜色前后会有差异，用几年之后取下座椅，色差就留在那里了。
有孩子的家庭，颜色的排序可以反过来
车身用了强度2100MPa的高强钢，儿童保护设计气帘加二排后向儿童座椅头部防护区。这两项和颜色无关，但能看出这台车在家庭用车场景上做过针对性设计。既然后排常年坐着孩子，颜色就该按耐脏和使用成本排，而不是按海报上好不好看排。
外观的设计语言叫展翼美学，封闭式进气格栅配分体式大灯，上方是C型LED日行灯，下方是流水式主灯组，还带主动式散热格栅。车尾用贯穿式银河展翼尾灯，光源从车标向两侧延伸。这些线条在不同车色下的层次差别，比渲染图上看到的要大。
停车找车这件小事也会被颜色影响。淡暮粉和至境绿在地下车库的车流里辨识度高，绕两圈就能看到；常规的黑白灰停在一排车里，反而要多按两下钥匙。
新款在配置上会做什么调整，目前还没有说法。颜色属于到店就能定的项，屏幕上看图容易失真，去实地看一眼实车，再决定要不要为某个颜色多等几天。
三个新颜色里没有哪个是必须选的。先想清楚这台车准备开几年、后排经常坐谁、愿不愿意每周洗一次车，顺序自然就排出来了。拍板之前把停车环境也看一眼，露天车位和室内车棚对车色的考验完全不一样。
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