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最详细版本自主安装行车记录仪,小白上手
1 5 发布于 2022-06-14 21:31:50 只看楼主 热门标准
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介绍一下背景。我以前开过两台属于自己的车,都没有装行车记录仪,第一辆时间比较早,那时候记录仪不算很普及;开第二辆的时候是很想装记录仪的,但是工作原因随时可能调动,就不太愿意去折腾了,最后导致也没有安装到记录仪。

现在等了5个月,终于有了埃安Y,简直像怀胎十月的感觉,恨不得各种装备都给小Y弄上,自然少不了行车记录仪。


之前填写了群里车友的推荐码,说好积分回赠我4千,虽然过了足足5个月提车,车友还是信守承诺送了我4千积分,有积分的情况下,埃安商城的钉钉拍定制款性价比还是挺高的,价格友好,没怎么对比我就下手啦。


端午的时候下的单,一到工作日就发货了,佛山发货,第二天省内就到啦。惊喜~





精美的盒子包装,一共7样物品:接好支架的主机、长电源线、短电源线、说明书、静电贴、备用3m胶、带胶的挂钩。因为上牌的时间没到导致不能贴膜,于是又拖了好久才安装(也因为我对这个没经验,迟迟不好下手啊)。小Y已经整备得差不多了,今天终于是下定决心搞起来。

昨天晚上准备工作没做好,总是不安。有好些疑问,刚贴膜5天可以粘贴行车记录仪了没?用不用静电贴?静电贴够不够力?静电贴完全贴在膜上面还是一半贴膜一半贴后视镜后上方的黑色颗粒玻璃?记录仪的角度如何对准?接电接usb还是保险盒?怎么走线?



伴着一点宵夜,将近凌晨两点才把思路大概整理好。

网上说贴膜之后最好半个月甚至一个月再上静电贴,但是群里车友说三天足够了。我是相信车友们的经验多过网上的泛泛而谈,于是第一个问题解决了,我的车贴膜差不多过去了5天。


接下来了解了静电贴的原理,静电贴必须在完整的平面才有粘力,黏贴时最好没有灰尘、没有气泡,所以静电贴只能直接贴到膜上,不能贴到后视镜后面的黑色颗粒处。



考虑到有可能贴错重贴、以后拆记录仪换设备或者换车的因素,记录仪最好还是贴在静电贴上,这样子可以二次移动。不然记录仪的3M胶黏在膜上,基本和膜融为一体了,拆下来要么有残留,要么伤膜。



首先下载好盯盯拍app,然后有安装提示,其中包括线路的走位。记得以前的油车大多数走线都是走的保险盒,而且保险盒可以实现停车录像,但是群里车友反馈说电车走保险盒,有可能存在私改线路的问题,出了事这个问题可能有得扯皮,于是果断不考虑,而且走保险盒也非我所能啊。






一觉醒来,第二天早上就精神饱满地准备干活。首先接通记录仪的电源接口,撕掉记录仪摄像头的膜,然后打开盯盯拍app,开启wifi进行连接,连接之后就可以看到记录仪的实时画面了,因为初次连接,还有安装辅助画面。







接下来是寻找记录仪在后视镜后方的大概位置,通过手机app的适时画面来判断是否合理。




摸索了一通之后,才发现对准画面这里有个小技巧。大概选好自己想到的位置后,可以先不管上下水平面的画面位置,因为记录仪机器段是可以拧住右边支架段后,来旋转的,也就是画面的高低可以后期调整。左右的中线不是通过左右移动记录仪来调整(切记啊!摸索了半个钟才搞懂),而是通过上下摆动记录仪来调整。

确定了大概的位置后,先安装静电贴,静电贴要完全在膜的范围内,不能超出膜的界限导致静电贴不完全在一个平面内。注意要擦干净玻璃下的膜,贴好之后也要去除气泡。





然后解除记录仪的3M胶防粘面,在之前的大概位置再进行一次校准,最后果断贴上去!到此最关键的部分就完工啦。





最后的部分是走线,然后一开始app的安装说明书标识的位置来走线。线先藏在顶端内,这里没有什么压力固定住线,可以考虑在记录仪出来的位置附近用一个送的带3M胶的钩子固定住。





线往右边柱子走。因为我没有拆开柱子的饰板,只能尽力塞进去饰板的缝隙,操作起来比较简单,但是有一小部分实在塞不进去,而且饰板的边角稍微有点鼓包,有能力的可以拆了饰板干活。







线一直往下走,塞在门旁边的密封胶里面。但是中间经过副驾驶箱有一段缝隙太小,手伸不进去,最后找了个钩子,勾住线和密封胶,一路往下拉,就把线塞进去了。






哈哈最困难的搞定拉,接下来收尾。线再沿着副驾驶箱的底部走过去,这里刚好有支撑和孔,用扎带扎一下就稳固了。





接到usb就大功告成啦。从副驾驶箱出来最后的一小段没有地方固定线了,只能用送的带3M胶的钩子强行固定住。不过因为送的只有两个钩子,要考虑好再慎用哦。我因为还没装etc,就先放着先不去固定。





最后说一下画质。实现连接观看的是流畅画质,回放下载可以选择高清哦。我以为没用过记录仪,这次自己安装的,看起来还是不错。








装好测试的时候坐在车内一会儿,出来眼镜就起雾了,小Y这空调太给力了。





最后祝大家都能成功安装到自己满意的记录仪。

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