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弹指一挥间,这辆宝马325Li来到我身边已经一年半了,公里数跑的不算多,刚刚3万4千公里,至于为啥跑这么少,害,别提了,去年闹疫情被隔离了3次,天天在床上躺着哪都去不了

这辆宝马3系是我的第三辆车,兜兜转转也没绕过这个3系,虽然中间无数次想去买AMG,奈何兜里一直没钱

之前的车改过的东西比较多,前后大灯、刷ECU、避震、顶吧、平衡杆、刹车、避震都改过,主要是原来的车的确拉垮,不改不行啊,此处省略5千字吐槽过程。
扯的有点远了,今天是要说3系的,这车到手之后最耗钱的是贴车衣,毕竟那种小石子崩的各种小坑真的很折磨人,补漆吧不值当的,不补吧看着太丑了,纠结了一晚上,去贴了XPEL。其次是刷程序,毕竟宝马不改,不如推下海,刷了特调程序,那扭矩来的真的太快了,整个车都变的更轻更灵敏了。
再次声明我不是极致的性能党,但是也喜欢在需要的时候能给我带来一点玩车的乐趣。结合平时的用车环境,这让我对于轴距损失的操控感并不在意,Li能给后排家人更好的乘坐体验,所以这个325Li对我来说刚刚好。
这次发帖并不是想谈刷程序的事,而是重装饰轻装修的我,在这一年半中与3个不同尾翼去过的远方。改装只是自己的一种兴趣爱好,就想打造一台谈不上独特,但起码融入了自己想法的车。
尾翼属于汽车空气动力套件中的一部分,主要作用是为了减少车辆尾部的升力。侧裙好看,前铲好看,后扰流板也好看,但平时经常走烂路,下地库还得小心翼翼的过减速带,我上一个车的前铲就是这么没的,所以这个325到我手上之后基本没动过外观,颜色是我喜欢的波尔蒂芒蓝,造型也是我喜欢的车车,但唯一觉得有点小遗憾的是325的翘臀没有尾翼,毕竟我以前的车是有大大的尾翼的,不弄个尾翼,总觉得少点啥,所以就有了今天这篇帖子。
曾远赴青海恶魔眼的迷你小尾翼
漂移的刀锋款尾翼
人见人爱的AK款尾翼