-
-
-
-
来自于 广东 2022-10-09 11:56:58 IP
米胖子的静音胎吧，这车原装的胎太嘈杂了。
-
来自于 湖北 2022-10-09 12:18:51 IP原车邓禄普不耐磨，我4万6就换了，韩泰的5百多一条，静音性和原车轮胎差不多
-
来自于 辽宁 2022-10-09 13:47:57 IP
2年前我换的“御乘二代”
-
来自于 广东 2022-10-09 14:16:41 IP
我是4年八万公里了，4S也建议換了，我打算开多几千公里就換马牌UC6.
[本回复最后由 佛山车友wu 于2022-10-09 14:17:14 编辑] -
-
来自于 北京 2022-10-09 20:48:10 IP我换的马牌TC6。
-
-
来自于 江苏 2022-10-10 08:33:17 IP果断马牌，原车胎的胎噪大的离谱
-
来自于 江苏 2022-10-12 18:14:19 IP看你是追求操控还是追求舒适了，这算是轮胎里的两个极端，一般来说操控好的胎，舒适性方面就比较一般，这也是很多高端品牌给产品分类的原因。就拿固特异来说，你要是想提升抓地力的话，可以试试固特异F1轮胎，这款胎采用了自控制动科技，操控非常不错。追求舒适则可以看一下固特异御乘II代，有静音胎面科技的加持，舒适性也是同类产品中的佼佼者。
-
来自于 广东 2022-10-12 21:57:56 IP我开了5.5w公里了，看起来没什么磨损，感觉开八九万都没问题
-
来自于 安徽 2022-10-13 09:41:47 IP
必须固特异御乘系列啊，我之前好几辆车都换的这个，耐磨、低噪音、刹车距离短，胎壁厚实。
-
来自于 辽宁 2022-11-08 13:57:28 IP操控抓地我感觉鹰驰F1好像挺好的，不过我更喜欢静音一些的，我的是御乘系列的
-
来自于 江苏 2023-09-10 08:21:28 IP换235 60 R18
-
来自于 山东 2023-09-10 09:22:52 IP我五年整，四万八千公里，换了四条锦湖HS63。一条429！比原车好。米其林马牌我觉着贵。超出了预算，锦湖被双星收购，也算支持国产了。关注这条轮胎两年了，一年到头不降价，应该是20年研发的新型号。六层胎面两层胎侧，我觉着安全性应该可以。
-
来自于 湖南 2023-09-10 11:31:54 IP
我的油混3w公里，两前轮就磨得差不多了。换了邓禄普
-
来自于 浙江 2023-09-11 20:10:53 IP
我还是偏好耐磨一点实惠，这种代步车与性能无关。啥抓地刹车距离呀没啥意义。静音嘛更多的与路面有关。
-
来自于 江苏 2023-09-14 09:59:45 IP
这都是咋开的5万左右就换， 原车邓禄普 目前9万公里，目测还可以开3万公里左右，
游客
