混动是旅行类汽车的首选，省油，备电充足，户外拓展性强（能吹空调能带冰箱能野炊），目前市场竞争白热化情况下性价比和可靠性也都很高了！但是市面上不管大小尺寸的混动（除了坦克500），都有一个共性：不带备胎！
      这TM就尴尬了，一个适合户外旅行的车居然在户外扎胎这种最容易出现的故障上放松了要求，这个是我不能接受的（虽然很多人没用过备胎，但是我用过），别和我说补胎液，补胎液只适合钉子这类小孔扎胎，对于石头扎胎，轮胎鼓包这种根本没办法！特别是轮胎鼓包，如果你经常压马路牙子，这种概率是很高的，鼓包的轮胎上高速危险性我就不说了！
     备胎在我这里是必选项而不是备选项，走南闯北这么多年，正常保养下车子出故障2次而且都是电瓶没电了！轮胎至少出现5次故障其中两次是鼓包！也就是说，轮胎才是一辆旅行车最容易出故障的地方！
     四代RAV4的全尺寸备胎被我是利用上了，但是作为应急措施，确实没必要用全尺寸（太占空间了）。
     长城终于出了一款车带备胎了，虽然暂时没有换车计划，但是后期希望这类车别消失！