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【大连CS75车友俱乐部188】详细讲解空调滤芯的更换过程

1 152 发布于 2016-08-12 22:06:03 只看楼主修改帖子

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  我的75买了有16个月了共行驶了11000公里多点共进行了三次保养，可是空调滤芯一次没有更换过，空调滤芯到底有什么作用呢？什么时候该进行更换呢？国际贯例度娘科普一下
  汽车空调滤清器的作用：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等进入空调系统破坏空调系统，和保护车内人员的身体健康，也空防止玻璃雾化。普通型的空调滤清器就只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用，活性炭系列空调滤清器，就能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气空其它的微小物和更多的有害物质。所以做比较的话，活性炭系列空调滤清器的效果要比普通的滤清器好很多。空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，可提前更换。
  上面的科普告诉我们三方面内容：一是空调滤芯很重要是为了给车内乘客提供清新的空气，天大地大不如健康大所以这个东西非常的重要。另一方面最好选择活性炭的空调滤芯。第三跑8000-10000公里就该换了。针对这三方面的内容咱是不是该行动起来了，马上准备更换空调滤芯。
  当然如果你为了省事就把车开到4S或维修店去，把钱一交就完事。如果你愿意去体会自已动手的乐趣，还能顺带省点钱，那么咱就自已动手更换吧。可能很多车友对车都不了解，对车的维修换东西都有点“恐惧”感，75也是我人生的第一辆车，我也是第一次更换，今天我就从一个新手的角度来介绍更换空调滤芯的全部过程，希望对那些想自己更换又不知道如何更换的车友有所帮助，也欢迎各位“老手”多多指点！

空调滤芯在哪？它就藏在副驾驶的手套箱里。空调滤芯的选购，建议大家也不要图便宜，还是买品牌的吧，在这个全民网购的时代，具体怎么选购，我就不多说了。

此次更换空调滤芯准备的工具之一：家用工具套装，家用必备。

此次更换空调滤芯准备的工具之二：这个仅仅是为了交这个作业用的，一个可充电的灯炮，因为是下午天快黑的时候换的，用这个灯主要是为了交作业能拍个清晰的照片。实际证明发挥了重要的作用，到最后天都黑了，完全靠它给我照明才能完成整个过程的照片拍摄工作。

首先打开手套箱就能看到左右各有一个这样的旋纽，更换第一步就是拆下这个旋纽。

用手旋转就可以取下旋纽。

左侧的旋纽向外旋转

取下旋纽卡扣后

用同样方法取下右侧旋纽，手套箱内有点暗，我那灯就发挥作用了，图片左侧就是灯的光源。

注意右侧要向内旋转才能取下。

两个卡扣取下来了，哥俩好来一张！自己动手时可以自己试，向外旋转取不出来就向内旋转，总之只要能取下来就是成功的，我反复试过，这两个卡扣不分左右都能用，但左右卡扣的取出旋转确实有方向性，

取下卡扣后就只有阻尼器和手套箱连接在一起了

阻尼器特写，拆下阻尼器手套箱就可以取出来了。

取阻尼器的方法是用大姆指按住那个尖的头，用食指把阻尼器往外掰，就取出来了，取的方法就是这样的，由于空间小我右手取阻尼器时，左手试了好几次都没能拍到想要的照片，大家见谅！

阻尼器与手套箱分开了

这样就可以取出手套箱了。

取出手套箱后看看阻尼器箱内是什么结构，下面一排一共有4个螺栓。

上面一排有3颗螺栓。

下排螺栓特写，是十字口和六角头两种结构的螺栓。

下排最右侧一个螺栓相对隐蔽，大家拆时别忘记那里的螺栓。

上排是十字螺栓。

看来就只需要这个十字螺丝刀就能搞定了。

开始拆下排螺栓

第一个被拆下来了，这螺栓很好拆，没有一点难度。

拆上排螺栓

好了7个螺栓全拆下来了，来个合影！

固定螺栓拆下后就该拆阻尼器箱了，先看看结构：阻尼器箱上面有一个槽，左右也有一个槽，这三个槽就是拆阻尼器箱的着力点了。下面开始拆阻尼器箱。

先用手掰一下上口，阻尼器箱与车体就分开了，然后下一步。

用左右手分别扣住左右两个槽往外掰，就可以取下阻尼器箱了，因为我就一个人取时就没有人给拍照了，这张图主要是为了表达拆阻尼器的方法，就是如图所示用手放在槽里往外掰，掰时先可以用小的力试试，再慢慢加大力直到取出，

好了阻尼器箱取出来了。

这个就是阻尼器的卡扣，两边带斜度往外一掰顺着斜度就出来了，大家可以放心一般坏不了的。对于很多新手来说可能这个环节就是相对难的，因为不了解怕拆坏，我觉得吧这东西就是要胆大心细基本没问题！

取下阻尼器箱，看看里面的结构，空调滤芯就在这里了。

空调滤芯的盖板上有一个卡扣，看来该从这下手了。

两手向内一捏，空调滤芯盖板就可以取下来了。

空调滤芯露出了它的庐山真面目了

这个是原厂空调滤芯，没取下来的样子，注意，上面有一个向下箭头，这个就是空调滤芯的安装要求了。

取下的空调滤芯

脏得不忍直视

新旧对比。右侧就是我买的新空调滤芯，是活性炭的哟！

新的空调滤芯上面也有箭头，安装时箭头向下放进去就好了。

然后把空调滤芯上面为了方便取出的那个小纸片放下来，安上空调滤芯的盖板，安装空调滤芯就完成了。

好了，我又能呼吸到清新的空气了。

下面开始一个一个的往回安装吧，先是阻尼器箱的安装，把阻尼器箱顺着往里一按就安上了。

阻尼器箱安装好后的样子。

准备开始上固定螺栓了，螺栓上好后就该安装手套箱了，取手套箱时到是方便，阻尼器与手套箱一分开，手套箱就掉下来了，可是安装时就要注意了，首先要找到手套箱与阻尼器箱的定位，只有找好了定位，才能顺利安装成功

先来看看手套箱有4个用于定位的装置，

手套箱上定位装置特写，一个被平行切去一部份的圆，

阻尼器箱上有四个对应的圆柱，看来手套箱定位的玄机就在这里。

安装时把手套箱上4个定位卡扣按进阻尼器箱上的4个圆柱里就行了。

然后把阻尼器拉出来与手套箱连接上。

阻尼器与手套箱成功对接

此时的开口好大呀，不可能就这样的吧！不着急，不是还有那个旋转卡扣没有安吗？

左右那两个带弧度的槽，一方面用来拆阻尼器箱时方便着力，其实最主要的作用还是对手套箱进行限位用的。那个旋转卡扣的作用就是让手套箱只能沿着那个槽的限制进行打开和关闭。

好了，把旋转卡扣安装后，整个空调滤芯就正式安装完成了。

其实整个安装过程应该十几分钟就完成了，因为自己又要安装，又要拍照，有时还需要不同角度进行拍，甚至拆下来，又安装上去，安装好后又拆下来的进行拍照，就是为了能展现一个完整的安装过程，等安装完成后天都黑了，来给我的75来几张吧。

咱们的75就是霸气威武！

大爱的日行灯。

打开近光灯时的灯组晶莹剔透美不胜收

打开远光灯时晶莹剔透的近光灯与卤素大灯发出的黄光，让我们的75眼睛更加美丽明亮

好了该总结一下了:其实空调滤芯的更换并没有那么的难，就一把十字螺丝刀就可以了，可能看完这个作业你可能还是不太清楚，可能觉得有点空洞那也不要紧，只要知道个大概安装过程，然后对着自己的车，一切都非常明白，都会水到渠成了，关键是亲你愿意去尝试吗？

最后编辑于2016-08-15 22:06:17

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