去店里保养，看到新款了，简直是羡慕嫉妒恨，我得老款车机系统太low了，相比之下就是老年机的感觉。我得启辰VX6是24年1月入手的，其实我是比较看重车机系统的，相信很多年轻人也都很重视车机，闲暇之余，看个电影追个剧，玩个小游戏刷个新闻，既能打发时间，又能满足娱乐和学习需求。但是当时候车机系统比较落伍，只是没有可选择性，无奈的接受了。相信看了第二代的车机系统，老车主们都有背刺的感觉。

先来一个我的车机系统，封闭，无聊，功能简单，唉。

第二代车机系统，灯塔OS2.0版本，估计老车主们是无法升级成为2.0版本的，因为芯片不一样

还可以登陆浏览器，去喜欢的网站获取信息或者查阅新闻

刷刷新闻，简直不要太爽

功能是不是非常的多

换背景也越来越简单了，只要往左或者往右轻轻一划就能实现

小程序的功能更是玲琅满目

空调界面，和我的老款也不一样，风量调节设置改在了屏幕上方

在这个位置，还可以进行一键开锁和锁门，不过我觉得这是多此一举了，操作并不方便，按键太小了

左边还有近期打开的应用，感觉还是非常丝滑的操作

突然发现，仪表盘也更加的有质感，原来老款的仪表盘，有着粗大的黑边框

一年多的时间，启辰VX6终于迎来了改款，特别是在车机方面，有了十足的进步，和老款相比，进步了不是一点点。这点我们还是要给予肯定的，但许多地方，我认为还是需要进一步改善的，首先主驾驶席没有化妆镜，这是很不方便的，而且这个并不需要很大的成本， 一个镜片而已，这点并不需要节省。其次车门的位置，还是略显塑料感了，这个没有任何改善，对于年轻人而已，富有质感的用料和设计，是可以大大提升自我满足感的，毕竟谁都不想开着一个款大号的五菱面包车，降低了生活的品味。这也算是一个小小的不足吧，但是启辰VX6拥有非常大的空间，估计谁坐了都觉得很夸张，这带来了非常舒服的用车体验，特别是2.85米的轴距，在后排坐着，让你拥有不输于商务车的乘坐体验，这是其他车型给不了你的感受。作为启辰VX6老车主，我们希望这款车能够给更多朋友带来快乐。自从有了这台车，在这一年多的时间里，去了很多的地方，趁着年轻，趁着光阴，放肆去浪吧。

最后说说这款车的电耗，这也是大家比较关心的，我的平均电耗是13.7KW/H，和厂家宣传的13.5KW/H基本一致，续航达成率应该能到90%吧，这也是我非常满意的一点。如果你是市区或者近郊路段用车比较多的情况下，它可以轻松到11个KW/H，甚至以内。作为这么大的一款车，还算是相当OK的。闲暇时间可以去跑跑网约车，如果你想专职跑网约，我还是不建议你考虑了，最近尝试了一段时间，发现一个小时也就赚个20元左右。如果租车或者买车去跑，真的让人很郁闷，恐怕是很难收回投资的。