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#爱车维修记#记录小鹏G9高速爆胎救援经历及补胎过程
爱车维修记
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大家好，我是红姐聊车，今天和大家分享一下，新提的小鹏G9在高速上的爆胎经历，和下高速的补胎过程。希望大家遇到同类事情，不要惊慌，有个参照。
那是国庆期间，开着小鹏G9从河北返回重庆，10月7号凌晨1点多，刚过了达州北服务区，开过去没多少公里，车机大屏上显示胎压过低，提示报警，赶紧路边停车，下车看是什么情况。
那是国庆期间，开着小鹏G9从河北返回重庆，10月7号凌晨1点多，刚过了达州北服务区，开过去没多少公里，车机大屏上显示胎压过低，提示报警，赶紧路边停车，下车看是什么情况。
开始，我们以为只是扎了一个小的钉子，于是从车上拿出车子自带的补气工具，想着给车补点气，到下个匝道下高速，再找地方补胎，此刻外面下着大雨，打了接近一刻钟的样子，胎压一点也没增加，反而越来越小了。完了，高速上爆胎，也补不上气，咋整？
高速上等着上拖车
救援模式
只能叫高速救援，打12122，给说清车辆的具体位置，没过多久，就有人开着警车，拿着椎桶，在150开外就摆放起，等着拖车来拖下高速。
拖车师傅没多久，要不是这次事故，我还不知道拖车有专门的【救援模式】，就在车机大屏上，点车辆的图标，下滑到最后，就能看到。一定要用这个模式。
先打开救援模式，再将车辆牵引至平板车上，车辆停稳后再挂入P档。
开启救援模式后，车辆会自动挂入N档并松开手刹，且不能切换到D\R档。
拖车师傅没多久，要不是这次事故，我还不知道拖车有专门的【救援模式】，就在车机大屏上，点车辆的图标，下滑到最后，就能看到。一定要用这个模式。
先打开救援模式，再将车辆牵引至平板车上，车辆停稳后再挂入P档。
开启救援模式后，车辆会自动挂入N档并松开手刹，且不能切换到D\R档。
被拖到下高速最近的修车点
让师傅帮忙拖下高速，找一个离着下道口近的维修店。到了地方，高速拖车师傅就把我们放下了，但由于是半夜2点，这家维修店打电话也不开门，估计睡着了，没办法，我们只好打小鹏的救援电话，小鹏是非高速免费道路救援的，打了小鹏的400电话，有专人加我vx，然后同步托车师傅的信息，大概接近1个小时吧，有托车师傅到了。把车拉到我们自己找的24小时补胎店。
另一位拖车师傅上线
各种拍照，可以看到右后轮一点气都没啦
来的拖车师傅各种给车拍照，然后拉我们到下一个维修店。
米其林补胎店
是一个米其林的维修店，师傅先给我们把没气的轮胎用千金顶给下下来，去补胎的时候还赶上他的机器坏了，我们把轮胎从轮毂上弄下来，费了好大的劲。
看到这大钉子了吗
费了老大劲了
切割下来的
原来是一个大的膨胀螺丝，扎进了轮胎。我说怎么用充电泵，半天也充不进去呢，这螺丝太大啦，师傅都拔不下来，最后切割开，才弄出来。
老师傅大概搞了接近1个小时，把胎补好装上。
维修价格
这次花费，高速托车费214（我以为怎么也得至少400块呢，按公里收费，师傅只收了214.）补胎：80块；非高速小鹏托车，不要钱。
注意事项
车友们遇到事情不要惊慌，有保险，不要怕，一步一步来。问题总会解决的。
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