别克至境世家艾维亚申报：2.0T插混四驱+七座
新一期工信部目录里，别克至境世家艾维亚版现身。新车定位中大型MPV，是该车系的豪华高配序列。这次一共申报了三款车型，全部七座布局，动力版本分为1.5T插混前驱、1.5T插混四驱，以及新增的2.0T插混四驱。2.0T的加入，意味着至境世家在动力上往上探了一格。
外观方面，艾维亚版整体造型和现款在售车型没有明显变化，前脸依旧是别克家族化的设计语言。一个细节调整是：现款上的隐藏式门把手改成了半隐藏式门把手，应该是为了对应国内新的车门安全法规。侧面看过去车身修长，双色车顶给整车增添了一些高级感。
车尾部分保持了稳重的风格，尾灯造型横向拉长，中间用镀铬饰条贯穿。车尾能看到“Avenir”和“GL8 Encasa”标识，说明这台车会继续挂在别克高端子品牌下。银色/浅灰车漆配黑色车顶的双色方案，在申报图里已经出现。
配置方面，三款车型拉开梯度比较明显。1.5T插混前驱车型有单色和双色车身可选，不带激光雷达、翼子板摄像头和侧雷达，预计匹配入门版驾驶辅助配置。1.5T插混四驱只有双色车身，同样提供有无激光雷达的版本。2.0T插混四驱则把激光雷达、翼子板摄像头、侧雷达都列为了标配，预计会搭载更高阶的驾驶辅助配置。
车身尺寸统一为5260mm车长、3160mm轴距，车宽根据配置不同有2000mm和2023mm两个数据，车高也有1835mm和1820mm两种。整备质量从1.5T前驱的2860kg，到1.5T四驱的2780kg，再到2.0T四驱的2915kg。
动力系统上，1.5T发动机净功率110kW，2.0T发动机净功率155kW；前电机峰值功率都是270kW，四驱版后电机峰值功率120kW。电池统一采用时代上汽提供的磷酸铁锂电芯。2.0T版本总质量达到3500kg，说明它要承担满载七人加行李的长途场景。
如果1.5T版本主要负责拉低门槛，2.0T四驱很可能才是艾维亚系列的走量旗舰。激光雷达和侧雷达全系标配后，驾驶辅助配置的硬件基础比普通版高出不少。对定价的参考价值，可能比重单纯看尺寸更大。
按照艾维亚版本的惯例，座舱配置大概率会比普通版更偏豪华。但具体内饰、续航、价格乃至正式命名，都要等官方发布会揭晓。对关注这台车的潜在买家来说，这次申报的真正看点是：动力序列完整之后，艾维亚版能不能把定价和配置做到让大家愿意等它上市。
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