欧拉黑猫，充电续航记录，长久更新，不黑不吹，看续航
山西临汾~4线城市，每年冬天，必定限号。 临汾车位，收费不低，一小时5块，新能源免费~
因为接送孩子，媳妇上下班，所以需要一个新能源了，~12月20店里看车~网上查了几天~~媳妇上下班8KM，网上查冬天开暖风301能到170、180，也够她用了，等楼下按了充电桩，晚上慢充一夜，也方便，所以就入手了，301基础。
对快充、慢充、7000充，220V。真的不太懂，对电不太认识，就连过几天家里按充电桩， 都不太清楚从哪入手，新手发帖一是记录一下充电和续航，也给想买的朋友一个直观的感觉，二是希望能交流交流咋着用对电池好点~当然最大的是说也想请教一下，充电桩该怎么按~哈
12月29日提车，总里程4Km，生产日期12月16，在店里充了到120左右吧。（当时心思没在这，光顾了选
号了，）至30日上午10点，续航50左右，总里程44km。媳妇说暖风开了有十几分钟。
12月30日，充电站快充2小时多，27元，充满301，至昨夜回家续航263KM，总里程68KM。 没开暖风。
之前一直没拍照片，回头让媳妇拍着~以后都实事说话~
因为接送孩子，媳妇上下班，所以需要一个新能源了，~12月20店里看车~网上查了几天~~媳妇上下班8KM，网上查冬天开暖风301能到170、180，也够她用了，等楼下按了充电桩，晚上慢充一夜，也方便，所以就入手了，301基础。
对快充、慢充、7000充，220V。真的不太懂，对电不太认识，就连过几天家里按充电桩， 都不太清楚从哪入手，新手发帖一是记录一下充电和续航，也给想买的朋友一个直观的感觉，二是希望能交流交流咋着用对电池好点~当然最大的是说也想请教一下，充电桩该怎么按~哈
12月29日提车，总里程4Km，生产日期12月16，在店里充了到120左右吧。（当时心思没在这，光顾了选
号了，）至30日上午10点，续航50左右，总里程44km。媳妇说暖风开了有十几分钟。
12月30日，充电站快充2小时多，27元，充满301，至昨夜回家续航263KM，总里程68KM。 没开暖风。
之前一直没拍照片，回头让媳妇拍着~以后都实事说话~
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12月31日晚。 续航145。 总里程115。 从昨天续航301，44km.到现在，续航掉156，实际跑71。 今早开车上路，走了没一会，一开空调，突然掉到180左右，后来倒是没有在掉，不知道是不是昨天放了一夜的原因，因为小区是院里车位，不是地下的，购物在关注。上图
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今晚续航119.总里程150。 续航掉26。实际跑了35kl。 今天没有开空调，所以确定一件事，昨天早上开空调走了两公里，从260左右，一下掉到180左右。不排除别刚回来，媳妇先充电站快充一次，是虚电的原因。购物在观察。 上图
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今天续航74km,总里程200km。 续航掉45，实际跑了50km。和昨天一样，没开暖风。 上图
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昨天中午充满至现在， 续航208，总里程290km。续航掉93，实际跑了74KM。
除了第一次充满到第二天上午，突然掉电百八十，其他时间续航与实际里程都正常。
昨天充满至今天上午，大早起来看，掉电了，掉的不多。
总共充电两次，都是快充。暂时的结论是，快充完的当天夜里到第二天动车，会掉电。具体掉多少，第一次百八十，第二次二十左右，后续观察。 上图
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中间断了，冬天我们这已经开始回温了
最后总结一下快充以及前几天零下5-10度左右的续航。
总共4KM提车，在4S店充了120左右吧，使用快充冲过4次，昨天才充了第四次， 不在计算范围内，每次续航剩余平均50左右到充满，总共续航量3*301+120=1023km-每次剩余50*4=823KM。
至现在总里程601KM-4KM=597.
597/823=72.5%。
这是媳妇车的续航~总的说还可以，29提车到现在，18天，每次充电27元左右。 3次81元。
81/597=0.14元/公里。
我1.6朗逸，现在看表8、9个油，算8个吧。（大部分都在市区跑），油价一直用油卡，也没注意。 算6.5？ 百公里也在0.52/公里，还不算停车费，违停罚款
还是很值得的，电车就算每年1万的折损，6年报废。感觉也挺划算的。下一辆，还是电。
过几天家里按了充电桩，在看天气回暖，家用充的续航吧
还是很值得的，电车就算每年1万的折损，6年报废。感觉也挺划算的。
游客
