十万级家轿能不能谈性能？这个问题我以前也会犹豫，但体验完艾瑞泽8之后，我觉得答案已经很明显了。

先说动力，鲲鹏2.0TGDI发动机187kW、390N·m，配上7速湿式双离合，换挡快、传动效率高，踩油门那种推背感来得直接又不突兀。博世IPB制动加上多连杆独立悬架，跑山路或者过弯的时候，车身姿态稳得让人放心。这就是赛级性能的魅力，它不是靠堆参数，而是靠赛道验证过的调校，2025年纽北满载破200km/h、CTCC上海站的赛事表现，就是最好的背书。

智能体验上，艾瑞泽8做到了油电同智。8155芯片让24.6吋双联屏操作丝滑，2秒开机、30秒识别20多条指令，语音交互跟聊天一样自然。L2+级智驾辅助跑长途能省不少精力，燃油车也能有电车的智能体验，这就是油电同智的意义。

安全方面，全球NCAP五星车身、80%高强钢，2790mm轴距加上SONY 12扬声器，家用和驾驶乐趣都能兼顾。

赛级不是噱头，是把赛道上的技术变成你日常开车的底气。艾瑞泽8值得你亲自去试，开过就知道什么叫十万级的性能标杆。