此帖已被收录至论坛精选日报-小资情调。更多精彩内容戳这里。
大家好,本人过于懒,早就有计划要写个提车贴,迟迟没有动笔,今天得空,简单记录一下吧。
先交代背景,10年底打车时候,听到广播说要开始摇号,没当回事,过完年反应过来,11年6月开始参加摇号,摇到现在9倍机率,仍然摇不中。期间我大学毕业,入职,买房,结婚,换工作。人生的经历贯穿着摇号

到16年6月,家里亲戚终于摇中了号。无奈就拿亲戚的号买车吧。
正因为摇号买车这么艰难,所以一开始就决定买个过的去的,也不枉这么多年的等待。期间看过gle,x63.0,但是这个时间段,70-80这个区间的车,只有比较陈旧的suv可选,gle的小改款内饰实在受不了,卡宴什么的价格够不上,x6感觉后排头上不舒服。
插句题外话,我一直不太能够明白国内suv的高溢价是为什么,始终认为gle对应车型就是e,x5对应车型就是5系,不明白为什么国内glc卖的跟e一个价,x3卖的跟5系一个价。貌似微博车圈几个大佬也说到过这个问题……
话说回来,四处看车期间投资赔了一笔钱,预算又再次下降,来到了四五十万这个区间。这个区间的车其实我已经不考虑suv了。在老婆的对雷家的一贯好感之下看了rx,觉得肉的可怕……,彻底放弃suv。
轿车的话,a6一开始就不考虑。s90定价虚高。5系亲戚家有,当时等换代也等不住了。ct6去看实车的时候觉得整体内饰风格太老气。这时看到新E已经到4s了,一直对老E无感,方头方脑的屁股看起来跟桑塔纳似的,十分虎头蛇尾,但是毕竟是全新换代从ps3保罗、余大巍等等大V那看了不少预报,还是决定去看一下。
展厅里的立标看了还不错,但是也没有被击中的感觉,销售又带着来到后面的场子里看大标,银外米内,流线型的车尾,瞬间征服了我。就决定是你了,然而此时连价格都还没出,那就等吧。
等啊等,等上市发布,等完又等实车到店,实车到店又等不到想要的颜色配置,继续等选配开放,各种研究配置,最终下个性化选装的时候已经到了1月,期间为了指标延期还花了三千……。
订单下了就等着了。一个月问两三回销售生产了没有下线了没有,可以说是望眼欲穿了。终于到了六月,巴巴的等着一两周提车了,接到了销售的消息,告诉我厂里反应有的选装没选上,基本上能确定选到的只有小柏林宝蓝外和无钥匙进入,其他的可能没货要以到店实车为准。WTF?1月下的订单工厂确认了到了马上生产的时候告诉我没选上??跟4s销售和总监又反复的交涉,最后算是给了个能接受的解决方案吧,还是致以感谢。
然后就是交钱办手续,走了奔驰金融的先享后选。由于是用亲戚的指标买的,亲戚又是现役军人,其中的麻烦简直不胜枚举,各种要求必须提供与无法提供,心累的一笔啊。终于搞定的时候也是长出一口气。
终于验车上牌,各种买周边,先是脚垫来一套全包围,用着还不错。还买了带保温的后备箱扔着的杂物收纳盒,忘记拍了,但是用了几次感觉十分明智,开去超市买个冰激凌速冻水饺之类的放在里面两三个小时一点问题没有,实现了韩路老师所说的搁汤汤水水的功能……。
周边里最贵的就是车衣了,简直贵爆了,人生第一台车,又是宝蓝色,忍着心痛上了,专车专用版比裁的更贵。小哥施工还是很用心很仔细的。顺便贴了太阳膜。
简单的写了写,也花了一早上了……,可以想象以前看童爸他们的精品游记都付出了多少心血。再简单说下目前的感受作为收尾:目前开了大概一千五六,油耗方面,因为不爱开自动起停,基本一周一箱油,始终显示在20L,开了的话每次启动抖动比较厉害,而且大概一两分钟就会自动启动,不知道什么思路。北京的路大部分都是慢慢往前挪,开也不是不开也不是。这时候就显出智能限距的缺失还是有不便。爆胎目前还没遇到,可能我开的速度比较慢吧,我觉得爆胎的问题跟这个轮毂有一定关系,回头换个amg的看看,主要是太贵了4S卖两万,外面的又不敢买。异响目前刹车和雨刷都没有遇到,前风挡下面这个位置会响,刚提车是完全无声,在大太阳低下晒了一天后开始出现,我认为是热胀冷缩让里面的什么东西开了,会有共振的问题带来异响,不过车友群里说去4S加个卡子就ok了。小柏林完全符合要求了,不后悔的选配。自动泊车方向打的太死刹车太狠,伤车,偶尔使用两次还是很完美的,我侧方停车水平实在有限,上次一个侧方前后位置我自己肯定进不去,用自动泊车居然来回四五次硬是停进去了。小区人车不分流,人行道由小铁柱子隔开,全景影像完美解决。总体来说,十分完美,就等着回头改套包围和轮毂了。大家反应的小问题我基本都没遇到,也可能是到今年六月生产水平已经磨练出来了……。以上就是本人的提车作业了,感谢大家观看。