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揭秘：增程版为何比纯电版更贵？#车圈聊热点#

1 18 发布于河南 2024-10-22 07:10:20 只看楼主修改帖子

深蓝S05起售近12万增程比纯电贵在哪

各位车友们，大家好！今天我们来聊聊全新上市的紧凑型SUV——深蓝S05，这款新车可是带着满满的诚意和亮点来的，一口气推出了增程版和纯电版共计6款车型，价格区间锁定在11.99-14.99万元，相当有竞争力。不过，细心的朋友们可能已经发现了，增程版的价格相较于纯电版要高出一些，这是为什么呢？当然得为大家深挖一下背后的原因。

首先，咱们得看看纯电市场的竞争态势。瞧瞧比亚迪的元plus和银河E5，这两款电车在市场上那可是相当热销，口碑和销量双丰收。相比之下，同价位的增程车型就显得有些“孤单”了，缺乏强有力的竞争对手，这在一定程度上给了增程版深蓝S05定价的空间。

再来说说电池成本的问题。近年来，随着技术的进步和产业链的成熟，电池的成本确实已经大幅度降低了。这对于纯电版深蓝S05来说，无疑是个好消息，因为它可以更加灵活地调整价格策略，以吸引更多消费者。而增程版呢，虽然也受益于电池成本的降低，但它在动力系统上的复杂性却增加了成本。

重点来了，那就是增程版的“心脏”——那台热效率高达47.03%的增程器。这可不是个便宜货！它不仅能够为车辆提供额外的动力支持，还能在电量不足时通过燃烧燃油来发电，从而延长车辆的续航里程。这样的技术实力，自然是要反映在价格上的。

不过，说到这里，可能有朋友要提出疑问了：增程版27度电续航200公里，而纯电版56度电续航510公里，这数学上好像不太对啊？哈哈，别急，这里其实涉及到的是两种动力系统不同的能量转换效率和续航策略。增程版因为有增程器的存在，可以在电量不足时通过燃油来补充能量，所以它的电池容量相对较小，但续航能力却可以通过燃油来“加持”。而纯电版则完全依赖电池来提供动力，所以它的电池容量要大得多，以确保足够的续航里程。