zhangnan1981 2013-8-12 10:13:41 发表在 7楼

这次要是侧气帘也出来就完美了……

guoyanglyl 2013-8-13 10:27:41 发表在 165楼

。。。。。。。。。。时速300还是400？？要不就是螺丝没拧结实？不撞住能甩出来？

buddy_li 2013-8-13 09:58:37 发表在 162楼

我家养的比熊，和你配种吗？

matrix_new 2013-8-12 17:40:04 发表在 128楼

这是饿了几顿了，要不号召大伙给你捐点狗粮？

buddy_li 2013-8-13 09:58:37 发表在 162楼

我家养的比熊，和你配种吗？

zhangnan1981 2013-8-13 01:01:11 发表在 152楼

恰恰是没有撞到发动机，所以这个车祸现场的发动机被强大的惯性给甩出来了。

matrix_new 2013-8-13 11:14:23 发表在 168楼

好吧，没看楼主的回复，抱歉了，我编辑掉了

zhangnan1981 2013-8-13 10:39:17 发表在 166楼

你仔细去看一下发动机舱的图
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-24419732-1.html
发动机距离撞击点还很远。所以我确定发动机没有撞到。
之所以发动机会甩出来，一个是因为惯性太大，撞击的时候加速度甚至会达到几十G,换成一个100公斤的发动机，发动机整体前进的力量会有几吨（我这里就不换算成牛顿了）。如果你仔细观察的话，就会发现发动机和驾驶员一侧的大梁连接分离了，这个应该是撞击造成的。而副驾驶一侧还保持连接。这么严重的事故，发动机飞出来没有什么好奇怪的。

zhangnan1981 2013-8-13 15:52:50 发表在 176楼

建议你去看看IIHS的碰撞视频，你会发现小重叠碰撞不光会有纵向的加速度，还会有横向向左侧的加速度。如果气帘不打开的话，假人就有撞到A柱和仪表板的可能性。艾7如果想通过这个测试的话，气帘和气囊的匹配还得多做实验才行。我在这里也就是对着两张图片放嘴炮而已，真正安全性如何，还是得在实验室严格的实验条件下来一次才成

拿钱车托死8888 2013-8-13 15:58:38 发表在 177楼

侧气帘不应该开！因为从驾驶员等人描述，他们没有收到严重的侧方力！加入他们受到比较厉害的侧方撞击，那么驾驶员的头部会撞到A柱或者门框等地方！

亮箭2013 2013-8-13 15:47:51 发表在 175楼

楼主分析得不错！
但，侧气帘上楼主外行了。不是它保护的方位撞了，它如果还弹出的话反而要减分。