现在大部分新能源电动汽车都不送充电桩了，需要车主自行购买。家用充电桩属于交流慢充，是插七孔慢充口充电的。

交流充电桩按照功率主要分为220V7KW、380V11KW、380V21KW三种功率。那么应该选择多大功能的充电桩呢？一篇文章给你讲明白。

知识点1：7KW，11KW，21KW额定功率计算方式

7KW充电桩额定电流是32A，是接单相（220V）电表的，额定功率计算方式是220V×32A=7KW；

11KW充电桩额定电流是16A，是接三相（380V）电表，额定功率计算方式是220V×16A×3=10.5KW；

21KW充电桩额定电流是32A，是接三相（380V）电表，额定功率计算方式是220V×32A×3=21KW。

知识点2：在选购充电桩之前，记得要先申请新能源独立电表。

像上海，成都，宁波，烟台，长沙等地方，都只能申请220V电表了。如果只能申请到单相（220V）电表，就只能安装220V7KW充电桩。

其他地方能申请到380V电表的，一定要优先申请三相（380V）电表。就算你的电车交流充电功率最大是7KW。建议也是优先申请380V电表。

关于充电桩品牌，没必要买汽车主机厂配套的，因为主机厂都是不生产充电桩的。选择一个国标车型通用，专业做充电桩的大厂品牌就可以。

像普诺得充电桩就是一个很不错的选择，不仅做工扎实，配置丰富，而且性价比高。

如果只能申请到220V电表，安装一款220V7KW充电桩就可以。

如果能申请到380V电表，建议直接一步到位安装380V21KW充电桩。

21KW充电桩优点是可以自动适配各种品牌电车的最大交流充电功率。不管是380V21KW，16KW，11KW；还是220V7KW，3.5KW全部兼容。

目前市场上在售的车型，

保时捷taycan是搭载380V21KW交流充电机，插上21KW充电桩，实际充电功率就是21KW；

特斯拉，宝马纯电，阿维塔，奥迪etron，沃尔沃纯电等车型是搭载380V11KW交流充电机，插上21KW充电桩，实际充电功率就是11KW；

问界，极氪，大众，奔驰，小鹏，比亚迪，领克，埃安等车型搭载220V7KW交流充电机，插上21KW充电桩，实际充电功率就是7KW；

如果你家里有多个不同品牌的电动汽车，或者打算以后换不同品牌的电车，并且能申请到380V电表，还是直接一步到位安装普诺得380V21KW充电桩好。

而且小区电容有限，380V电表会越来越难申请。随着新能源汽车行业的发展，以后汽车电池可能会越做越大，相应的汽车充电功率也会提高。

知识点3：不建议选购380V11KW充电桩，因为不兼容220V7KW

380V11KW充电桩额定电流是16A，给特斯拉，宝马纯电，阿维塔，奥迪etron，沃尔沃纯电等搭载380V11KW交流充电机的车型充电，确实可以达到11KW的充电功率。

但是给问界，极氪，大众，奔驰，小鹏，比亚迪，领克，埃安等搭载220V7KW交流充电机的车型充电，汽车只识别一种一相火线，实际充电功率计算方式就是220V×16A=3.5KW。这个速度就很慢，没法达到7KW功率。

我们再来看看380V21KW充电桩，额定电流是32A。给搭载220V7KW交流充电机的车型充电，汽车只识别一种一相火线，实际充电功率计算方式就是220V×32A=7KW。

说的通俗易懂一点，也就是380V21KW充电桩可以兼容220V7KW充电功率；380V11KW充电桩，不兼容220V7KW充电功率。

最后总结：

选购充电桩之前，先去申请电表。能申请380V电表，不管买了哪款车，都优先申请380V电表。如果申请安装到380V电表，直接上380V21KW充电桩；如果只能申请到220V电表，就安装220V7KW充电桩。