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逛了很久的论坛,问了很多的问题,也看了很多的攻略,终于赶在年底把车提了回来,而且还是我喜欢的保时捷品牌,而且还是Macan,而且还是最新款的!!茫茫车海买到自己喜欢的车型必然是完美的,今天有开贴好好的说一说,顺便也给我的选车之路画上一个小句号,身为之家一个小车友第一次交这么正式的作业确实有点不习惯,我就凭着感觉写吧,不对的大家补充,希望我的作业帮助到大家,Macan新车主正式报道了!!!
最美的相遇——提车篇;
先说选车:因为属于升级座驾,第二辆车我们都偏向于买SUV的车型,第一辆车是我结婚之前买的两厢福克斯,现在其实也够用,就是空间确实小点,还有动力,舒适度····总之很多方面,也是为了更体面也是为了两口子都有车开,所以今年购车是必须要执行的了,预算——50左右,我开始罗列了4、5辆车,通过各个方面包括颜值、性能、空间,性价比的比较,最后感觉Macan算是综合素质最高的了【还有F-PACE我个人是比较喜欢的车型,去年的时候也冲动过,但是看看后期还是没有考虑,个人原因吧,现在也是我一直认为F-PACE是一辆很全面的车型。】关键是我媳妇从颜值,颜值和颜值等方面,果断点名了Macan
,嗯就这样吧其实自己也喜欢。
看车,试驾,网站攻略,做足功课就订车了,我是厦门的上个月18日正式开售,20日定的车,等车两周本月初才提到的,10日上的车牌,现在利落的完美落地了。
不过要吐槽下之家的系统,按照常理来说已经上市一个月了,不过网站还是没有我这款车的信息,就连认证也没有,只能认证了18款的,下面我也说下新款的一些优势和一些细节。
表现符合预期——初用车;
入手时间不长,属于大家说的“磨合期”,满打满算的半月时间了,实际用车也就是10天,目前的Macan已经陪我走了700多KM的里程,总的来说表现很满意,也符合我对这款车的一些预期。
动力:2.0T的,虽然2.0T缺少一点保时捷的灵魂,但是这个动力完全够用了,更何况这款车的自重不大而且车身也矫健,无需运动模式平时开着对动力的输出感受很明显,提速效果好,而且变速箱的换挡速度也很快,运动车型就要有运动的标准,喜欢听加速后发动机的个声音,很动感。
配置:配置很丰富,最喜欢的就是全景天窗了,透光率不错,而且车内氛围好,属于选装配置,还有一些简单的驾驶辅助功能都很好用的,还有仪表盘的罗盘显示屏都是很有B格的,看着也很完美。
操控:主打运动操控车的车普通模式下开着没啥太大的感觉,运动模式也试过确实不错,发动机很暴躁油门随点动力随到,新车磨合没有太多放肆的体验,但是开起来很轻松,够稳!尤其在走一些停车场和盘旋路,明显比我之前的小福要强太多,虽然是SUV但是过弯什么的都很有信心,高速驾驶也是很平稳的,转向很有手感,说指哪打哪并不夸张!
舒适性:避震器是稍微有点硬了,过减速带震感明显,噪音不大隔音上点赞,整体还算不错的,符合这个价位的舒适水准。
油耗:暂时日常10.5个油(磨合期)不算很堵车的城市道路,暂时个人比较满意。
第一次拍大片——外观篇;
Macan的外形正是吸引我爱上这款车的原因,媳妇更是喜欢,其实说到底这款车最后还是媳妇开的多,这次选车多数还是按照媳妇的眼光去选择,我更在乎的是一些动力,操控,品牌···
第一次拍车,来吧,我的Macan。
满满的科技感——内饰篇;
相比外观一样,内饰设计的很豪华,做工与用料上都很讲究,而且按键的布局和和手感都挺不错的,完全对得起保时捷这个品牌。
最好的留到最后——媳妇当车模;
因为这款车就是给媳妇买来用的,磨合期内决定自己开,这款车对于她来讲是百分百的爱,同上讲的一样的,必须来组美照,简单一修,找点看得过去的发上来,开始——整。