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【生命在于折腾】——【钢铁眼 MK-IV登场】
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在登场之前，先回顾一下以往的作品，感受一下进化的历程。
——————————————钢铁眼 初代——————————————
在设计的时候没人看好，但在做出来之后，相信当时都惊艳了很多人的眼球吧？
在设计的时候没人看好，但在做出来之后，相信当时都惊艳了很多人的眼球吧？
——————————————钢铁眼 MK-II——————————————
初代在不亮的时候实在是太黑了，黑到完全看不到里面有什么，所以到了第二代的时候就打算加了个泪眼点缀一下，顺便把天使眼弄得凶狠一点，首次增加了【模式切换】功能。
初代在不亮的时候实在是太黑了，黑到完全看不到里面有什么，所以到了第二代的时候就打算加了个泪眼点缀一下，顺便把天使眼弄得凶狠一点，首次增加了【模式切换】功能。
——————————————钢铁眼 MK-III——————————————
第三代的变化比较小，只是在初代的基础上略微改变一下，换成了双光圈，其中外面的光圈作转向灯，虽然外观变化不大，但转向时的动态效果很赞。
第三代的变化比较小，只是在初代的基础上略微改变一下，换成了双光圈，其中外面的光圈作转向灯，虽然外观变化不大，但转向时的动态效果很赞。
——————————————钢铁眼 MK-IV——————————————
终于到了这次的主角——钢铁眼 MK-IV登场了。这次的改进是把以前历代的可视角度问题改善了，使之变得明显和更加的亮，外圈使用了新款的天使眼，增添了立体感。除了之前的【模式切换】功能之外，还增加了【开大灯后，自动关闭所有天使恶魔眼】的功能。
终于到了这次的主角——钢铁眼 MK-IV登场了。这次的改进是把以前历代的可视角度问题改善了，使之变得明显和更加的亮，外圈使用了新款的天使眼，增添了立体感。除了之前的【模式切换】功能之外，还增加了【开大灯后，自动关闭所有天使恶魔眼】的功能。
改善可视角度。
其实很简单，就把装饰罩的每一个孔都扩大，没有任何难度，就看你的手艺和耐心了。
图片上面的两个孔，左边是原来的大小，只有2mm左右。右边的是扩孔后的，增大到5mm左右。
其实很简单，就把装饰罩的每一个孔都扩大，没有任何难度，就看你的手艺和耐心了。
图片上面的两个孔，左边是原来的大小，只有2mm左右。右边的是扩孔后的，增大到5mm左右。
放上天使眼对比就更明显了。
【模式切换】和【自动关闭】的控制核心，其实也没什么技术难度，就是用三个继电器来切换控制，只是接线稍微有点多。
自己制作的线组。
就这么一堆线，称重的话有一公斤那么重了，用料绝不含糊。
改灯过程就直接跳过了，开启刷流量模式。
简单说说配置，岩崎海拉5透镜，岩崎LBS D1S灯泡，小糸安定。
简单说说配置，岩崎海拉5透镜，岩崎LBS D1S灯泡，小糸安定。
日行灯很亮，在白天大太阳的情况下也很明显。
因为是双圈天使眼，所以可以搭配出一个类似齿轮形状的天使眼出来。
另外一个模式。
轮毂盖贴了个九头蛇，觉得应该神盾鹰会更好看点。
这个小贴纸不错，警示一下跟车的远光党。
之前的写轮眼尾灯被车友收走了，先用一套贴了膜的尾灯顶着，等改好了再换。
不亮的时候也不错，比初代有神多了。
在暗处的纯恶魔也是很赞的，个人真心喜欢恶魔眼，所以每次改灯都必加恶魔。
再来一个绕车一周。
此次作业到此结束，谢谢观看~~~~喜欢的给个赞吧~~~~
最后编辑于2016-07-20 23:15:27
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版主这是秒精啊~~~
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