精华推荐
宝马19款新x3一一 冬天必不可少的功能一座椅加热一一北京一老郭
2911 23 发表于2019-11-12 13:12:14 只看楼主 精华标准
点击查看精华标准,符合精华标准的帖子,会自动推荐到版主和编辑那里哟!
修改帖子

先说关于座椅加热吧


新X3座椅加热19款与20款选配信息



座椅加热指座椅内的电加热装置。般出现在选用真皮材料座椅的车辆,由于真皮座椅表面材料在冬季温度较,有了座椅加热后,到了冰冷的冬天,屁股坐去,侍候你的就会是个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。
当然,也有人把电加热座椅视为“鸡肋”,认为这劳什子能提前预热,等它加完热,身子也暖过来了,还如开暖风来痛快。虽然如此,在车主、和、准车主、的眼里,是有区别的。电加热椅仍然是种“品位”和“舒适”的标志。

说关于宝马,按照大部分汽车厂的调研与市场分析调查来说,座椅加热的需求要大于座椅通风的需求。也就是座椅加热比座椅通风加实用。在寒冷的冬天,坐进冰冷的车里,还要等待水温升才能有暖风,而座椅加热却可以在短时间内对座椅进行加热,让车主那么难受。但是在夏天,车主可以通过开车门开车窗通风等来让车辆通风降温,而且压缩机的工作用等待水温,随时可以吹出冷风。这就导致在需求座椅加热要大些。尤其是对于女士来说,座椅加热冬天是种呵护。

19款新X3只有最高配的30尊享运动型标配座椅加热,其它车型是需要选配。价格3000,宝马的选装,想必大家都有所了解,只要选装,国产车最起码等待3个月时间。而进口车就半年。等待的时间真心让人受了,时间太长了。。
转折~~~~~~~而20款改款配置新X3全车标配前排座椅加热。。你受了嘛。

对于X3个中高端的豪华品牌的车型来说座椅加热确实是必的功能



宝马新X3这代的改款非常成功

19款

座椅加热模块,多拿了个,用1个就可以了,面黑色的是副驾驶的模块,然后换空调面板

原厂主驾驶座椅加热模块

原厂副驾驶座椅加热模块

线束

座椅加热改的时候最主要就是对于座椅皮子拔掉,这个时间比较长,其实改起来非常简单,唯的浪费时间的就是拔皮子

拆掉座椅

先把后背的盖板拿掉

然后开始拔掉里面的皮子卡子

座椅旁边的面板拆掉

里面有几个螺丝,拿专用的扳手拆掉

把腿部支撑拆掉

头枕拿来之后皮子就可以拔来了

靠背垫皮子也拔掉了

把皮子包就行了

坐垫皮子

靠背皮子

副驾驶为黑色的小模块,可以看到原车都是有预留位置的

主驾驶原车是有模块的,但是支持座椅加热功能,换替换掉就可以了

这就是放模块的位置,把模块安装就可以包皮子了

先包靠背的

带腰夹的

然后把坐垫安装

安装之后来对比,这个是原车的模块

然后把头枕卡就行了

后背壳

的面板

原车没有按键的

然后把座椅安装就可以了

主副驾驶全部装

然后开始电脑编程

编程了。座椅加热分为3个档位

2挡

1挡

关闭

来个美女占楼。有什么大家需要了解的信息可以帖子内回复留言

  • 用车
最后编辑于2019-11-19 21:59:02
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为,不代表汽车之家观点
举报
IP
回复
返回列表
1 2
前往
/2页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频