我就是一个上班族，不过跑的路挺多的这不买了2个月跑了5000多公里了，算了算电费才花了300块……真省啊买值了！！！接下来我说说我的经历和感受有点啰嗦……刚开始考虑买车的时候身边朋友都推荐特斯拉,,我其实对特斯拉没有什么感觉，我的同事开别克就说考虑什么，别克也出电车了找了个时间就去了别克4S店，看了看这个车整体很不错，颜值还可以，销售介绍说买个臻享标行545KM的就行这个比较畅销！试驾后感觉非常不错，舒适性，空间感，驾驶感都很好，决定入手了！提完车这不开了2个月了，今天4S店说要升级我就开过去了然后跟卖我车的销售聊了聊，销售问我开的感觉咋样，我说挺好的配置也挺高的，这个车没有那种开电车的感觉这个E5跟开油车没啥区别油门的响应，驾驶感觉刹车底盘各方面调校的都很像油车，我说跑了5000公里才花了300块，这个销售直接震惊了，因为我在家里充电电费便宜有阶梯晚上过了10点后才0.38越晚越便宜，我跑高速比较多所以非常合适…

这个别克E5呢是别克车型里面首款使用卡片钥匙的车型，这样的改革的话有人喜欢有人不喜欢吧，我就是感觉有一点麻烦，本身卡片就不怎么好放，放在裤兜里容易被折断，还容易搞掉，而且现在的人也没有带钱包的习惯了，所以应该这个卡片有一个孔会好一点，有一个就是启动车辆的时候，人进到车里面不熄火的话，走出外面去离开这个车的一定距离，车就会自动断电，大哥，我车的空调还是要开的，你给我自动断电算智能吗，虽然这样的设置是为了安全吧，但是车这么珍贵的东西，车主一般是不会忘记自己是开着车出来的吧。

像我1米77的身高，体重170的人对空间要求挺高的但是这个空间我进去完全不用考虑，坐在里面一点不压抑，而且空间的利用也比较多.乘坐这个后排空间，前排的空间，我的前排座椅现在已经调整到我的开车位置了，后排的空间很不错，拉着我老婆孩子出去孩子在后排开回串流一点不觉得周拥挤。第二排后排座椅，我媳妇孩子坐在后面，孩子还小开回串，媳妇说在后面正常做着头部有2拳的空间，腿部有3拳的空间非常给力，座椅大腿部的支撑和包裹性都比较高。