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原帖由 raltron155 于 2012-02-02 17:50 发表
2012年正月初七下午三点五十分左右,沿江高速往上海方向,我一百一十五的速度正常行驶,CC从紧急停车道140左右的速度与一辆君越飙车,欲从紧急停车带超车,撞了停在紧急停车带的马自达6,横在我的正前方了,我当时一百一左右,它横过来的时候离我只有十几米了,刹车来不及了,撞上了他的右侧副驾驶的门,安全气囊瞬间打开,我的车被惯性甩到了隔离带的护栏上了,再次受到猛烈的撞击,后面来了一辆斯柯达直接撞上了我驾驶位置和B柱,就那场面了,经过三次猛烈的撞击,我和爱人,妹妹,三人解开安全带,从车里迅速出来,除了受了惊吓,毫发未损,CC里一人…
G5车主组团前来慰问!!!大难之后必有大福!!
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过年开着我的小Q雨天~一路120-140~飙回去~
刚看了视频~以后打死我也不超过100码了~~
除非以后换车~(心意风2)才跑个120~~~
车主那样情况我也会~超过面包车的~
如果换成小Q~~100多码~~~~肯定悲剧!
英勇的小风啊 壮烈牺牲保护了车主!~
原帖由 raltron155 于 2012-02-02 18:31 发表
2012年正月初七下午三点五十分左右,沿江高速往上海方向,我一百一十五的速度正常行驶,CC从紧急停车道140左右的速度与一辆君越飙车,欲从紧急停车带超车,撞了停在紧急停车带的马自达6,横在我的正前方了,我当时一百一左右,它横过来的时候离我只有十几米了,刹车来不及了,撞上了他的右侧副驾驶的门,安全气囊瞬间打开,我的车被惯性甩到了隔离带的护栏上了,再次受到猛烈的撞击,后面来了一辆斯柯达直接撞上了我驾驶位置和B柱,就那场面了,经过三次猛烈的撞击,我和爱人,妹妹,三人解开安全带,从车里迅速出来,除了受了惊吓,毫发未损,CC里一人…
处理事故的时候,人最好远离事故地点,万一后面再冲上来个车子,这帮人的小命就很危险了。
看完视频,心里都现在都怦怦跳的,如身临其境般,祝福楼主大难不死,必有后福。
我也从中吸取教训:1.无论何时,无论何地,无论何速,上车自觉绑好安全带,2.无论如何,无论应急车道如何安全都不从应急车道借道通过,3.绝不超速行驶,高速绝不超120码。
G6车主来慰问一下!LZ必有后福。
另外俺的经验是,在高速上尽量在内侧车道,如果要并线,则要努力观察,确保并线后有足够的超车距离,您在并线超车时离前车太近,其实是不应该并线超车的
平安就好
奇瑞车信得过,楼主必有后福。
平安就\好
哈哈,奇瑞车主扎堆来安慰楼主!楼主出名了
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