我感觉进入冬季后，我才真正认识到豹旅的“抗寒能力“。最让我惊喜的是它在低温下的性能表现。即便在寒冷的清晨，豹旅起步依然轻快有力，加速也很有劲儿，完全没有燃油车那种"冷启动"的滞涩感。上周经历大风降温，特意在大冷天试了试车，方向盘传来的路感清晰，让我在寒风中也开得很有信心。

在寒冬之中，我这纯电续航还挺坚挺。每天通勤30公里，开着座椅加热，一周充2次电完全够用。电池预加热功能很实用，出门前用手机APP远程启动，上车时电池已处在最佳工作温度，能耗表现更稳定。

不得不夸它的座椅加热——升温速度快得像电热毯。现在我习惯只开座椅加热，不开空调，这样既省电又能让身体快速暖和起来。皮质座椅在冬天也不再是"冷板凳"，老实说这是我最爱的功能。

豹旅充电也很方便。现在充电桩也多，随时随地都能补电。二十几分钟就能让电量恢复到80%。慢充的话利用谷电充电，每公里成本还不到一毛钱。

这个初冬，豹旅用它的稳定表现，彻底征服了我。无论是低温中的强大性能，还是扎实的续航，亦或是贴心的座椅加热功能，都让我觉得当初的选择无比正确。