自从坦克300提回家后，我就开着它到处转，特别是五一和端午节期间，我还带着一家人来了两趟长途自驾游，听到4S打电话提示做首保，才反应过来我的坦克已经跑了5000公里啦，感觉时间过得还挺快的，正好这几天不忙，就来给坦克300做首保，顺便做个用车小节给大家参考参考。

4S店的服务还是挺不错的，接待员很耐心，负责给我车做保养的师傅也很认真，日常中我遇到的不太懂的问题和他聊，他回答的很专业，这让我很放心。而且这次的保养还是免费的，那就更香了，哈哈。再给长城的售后服务点个赞~

说实话我买了坦克300后还是挺爱惜的，虽然是硬派越野，也没有说为了寻求刺激而故意去暴力驾驶，主要还是因为是新车，不舍得，即使我内心也时刻想着去找一些烂路去感受坦克300强大的越野性能。不过坦克300的越野性能确实厉害，我这两次假期里的自驾游玩的特别爽，主要还是得亏它。以前出去玩还要规划路线，有些很有意思想去的地方因为路况的原因不得不放弃，这几次开坦克300出去，那真的是想去哪就去哪。它的底盘很高，通过性很棒，遇到一些小水坑也能轻松搞定。2.0T的发动机还是挺有劲的，只要肯踩油门，就能给到澎湃的动力，这时候跑高速或者爬山坡都很轻松，一点儿也不费力。再加上这车还有蠕行模式、坦克掉头、差速锁、分时四驱这些强大的越野配置在，出游路上偶尔遇见个岩石路，或者大土坡的时候，我也没慌张，直接开启低速四驱和蠕行模式，大部分问题都能搞定，这种体验还是很爽的。

当然带着家人出来玩，也不能只顾自己爽，规划的路线还是捡好的来，别看坦克300是辆带大梁的车，舒适性上比同级别的硬派越野可好太多了，底盘经过专业的调教，经过一些颠簸路面时过滤掉了大多震动，坐在车里稳稳的，不会有明显的弹跳感，还是不错的。而且坦克300的座椅设计的很贴合人的身体，腿部和腰部的支持也到位，长时间坐在车里，不会感觉很疲惫难受。跑高速的时候车里的静谧性也不错，坦克300是双层玻璃还做了主动降噪，一般100迈以下的时候基本没影响，100以上的时候打开音响听音乐，也能忽略，整体乘坐感受还是很不错的。

坦克300的智能配置也挺丰富，两次自驾游的时候自适应巡航这个功能可帮了我的大忙，解放了双手，还减轻了我的驾驶压力。还有那个360全景影像，我敢说这是我用过的最好用的360了，很清晰，帮我避开了不少次磕碰。

坦克300的空间嘛还是很够用的，特别是前排，我1米78的个子可以随意摆pose。后排一般都是我爸妈坐，他们也一直夸很宽敞坐着很舒服，反正一家人出游，坦克300的空间完全没问题。

至于这车的颜值和内饰我就不多说了，网上夸得人已经很多了，确实很不错，造型霸气每次开出去都会吸引不少目光，内饰和20多万的合资车一对比，那也是吊打的存在，在同价位的硬派越野车里绝对能排到前三，燕飞利仕音响还有多色氛围灯等一上，真的很顶了。

通过这3个月的磨合，我对坦克300也是越来越满意了，不得不说现在的国产车真的是越造越好，我也愿意支持国产，希望以后能出现更多像坦克300这样的高品质车辆让我们开。