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发表于 2019-4-21 20:15:56

体验奔驰C63 AMG

 

大家好,欢迎大家观看本期《该懂您得懂》。


关于AMG,在世纪70年代,AMG曾取得成功,建造基于奔驰汽车赛车和性能街车,但直到1988年,AMG才成为生产制造性能汽车一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立战略伙伴关系,而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展第一辆车1993年出品C36 AMG,本期《该懂您得懂》给大家带来奔驰AMG  C63。


说起C63先说说这台引擎,DB11我们提到过,马丁DB11使用引擎其实就来自于AMG,4.0升V8双涡轮增压引擎,由著名厂商AMG特殊生产调教,秉承着“一人一机”传统,引擎盖技师签名让每台AMG车主都有着极品牌认可度。


C63马力为476马力650牛米,百公里加速官方数据4.1秒。提此台引擎可谓明星产品,从C63到C63S、AMG GTS、E63S还有期主角DB11,产品线非常广泛,搭载车型价格、级别也完全同。C63引擎属于入门级调教水平,“仅仅”476马力虽然及伙伴们动六百马力恐怖级别动力水平,但于同级别其他对手。


我们再来看看C63外观,相信很人第一眼看到C63感受就:我天,这一辆普通C级运动吗,样子有什么区别?所以为给大家解答这个疑惑,我们先来说说到底C63与普通C级有什么外观区别。
从车头说起,前杠运动包围就与普通C级明显同,进气与散热口样式同,C63样子加凶狠。


车灯有个细节相信车主都知道,在车门解锁时候,C63日间行车灯点亮由蓝色一点点渐变成白色,而普通C级直接亮白光。



发动机盖也与C级有一定区别,为盖住底4.0V8巨大引擎,引擎盖设计也加凸起,线条犀利也符合空气动力学。


走到侧面,车轮毂AMG经典幅式设计,19寸轮毂刻有AMG小标。


 奔驰标一直备受车主吐槽,因为它太容易被偷,轮毂盖稍微一拧就可以拿来,很小偷都将轮毂盖偷走去卖,C63也例外。所以如果哪天轮毂盖没,那去买一套正品轮毂盖也一笔费用。


轮毂360MM刹车盘前六后一活塞刹车也普通C级没有,制动效果灵敏,若追求还考虑选择C63S碳陶瓷刹车系统吧。碳陶瓷刹车在初代2015款C级AMG全系都选装,但后期在C63S已经标配,算一个非常良心升级。


两侧翼子板有V8Biturbo标识,展示其身份。


 走到车尾,调二字仍然体现出来。一样方只有两点,老款C级并没有C63小尾翼,过新款C300有完全一样一个小尾翼


运动后包围特别明显有四个粗大排气口,镀铬方形设计分有档次感,并且有AMG标识刻在面。


过仔细看看排气发现一个非常值得吐槽方,排气周围网眼并网眼,只装饰性网眼。


来我们走进车内,与普通C级区别就。座椅使用红黑双拼运动型座椅,有三档记忆功能带腰托,因为座椅本身较硬所以长时间乘坐并舒服,包裹性也比较一般,激烈驾驶时对驾驶员固定尽人意。座椅有一个AMG金属小标,足够展现身份。



 方向盘非常奔驰化,全真皮包裹运动型方向盘在3、9点位置有Alcantara翻毛皮覆盖,增加摩擦力也让视觉效果佳运动。


方向盘部也有AMG标识,方向盘后有两个金属质感换挡拨片。


 底表达到320公里,碳纤维样式底表背景也对驾驶者运动氛围营造增分


我们在开到路之前先聊聊这款车本身,其实相信很人都觉得这一辆非常有争议车型。一些情怀爱好者相信还老款W2046.2升V8自吸发动机。从6.2自吸变为4.0双涡轮增压,当时许人都吐槽过大势所趋。在同级别选择中,相信有车主都看中它标志性AMG声浪。


我们把C63开马路,若说外观与普通C级区别很小,那么到路驾驶就会体现出完完全全感受,个人觉得C63与普通C级相比根本就两台车。最先感受到悬挂。悬挂即使最舒适模式仍然分硬,奔驰在大部分人印象中都舒适代表,过我觉得应该AMG除外。C63三个悬挂模式都非常硬,差别微乎其微,赛道驾驶当然优点,过毕竟这样一辆车需要兼顾日常驾驶,三种差别悬挂而且分硬,对于日常代步还太友好


开篇我吐槽这辆车轮胎宽度,虽然已经达到前245MM后265MM宽度,但对于一辆扭矩超过600后驱车仍然太够用。要说板油起步,在三四速度突然加速仍然会疯狂扭屁股,车尾分活跃。对于雨雪天行车,车主还需要非常小心驾驶或者干脆吧,因为实在有些危险。这样扭矩285MM后胎宽度甚至都为过,265MM后胎属实太给力。


把车开到通畅路段,可以仔细聊聊动力、操控。7速手自一体变速箱一直备受车主诟病,换挡速度虽然够快,过变速箱本身设计够聪明,很时候无法理会驾驶者意图。就算放到Sport+模式,匀速状态突然加速也需要等那么一瞬间才会降档发力,涡轮延迟可以感受到,变速箱与发动机配合期DB11那台ZF8AT。


如今四缸小钢炮百公里加速在三四秒数,过只要你开过V8就会明白到底什么性能,冷冰冰数据与实际驾驶感受截然。这代AMGV8加速感受堪称暴躁,越踩越咆哮声浪与四缸孱弱嘶吼形成鲜明对比。转向手感偏重,虚位较小,操控性能符合性能车定位。一直在车界流行一个词叫“扮猪吃老虎”,外观,强悍性能,C63它做到这两点。并所有性能车爱好者都需要拉风招摇外观与炸裂声浪,他们追求一种平易随性。在车来车往马路和其他车并无两样,甚至招路人看几眼,过若你敢与它挑衅,它也会分分钟教你做人。


最后说一这台车到底值?我个人承认C63辆好车,过论性价比而言,我推荐C63S。C63官方指导价为92.88万,C63S为116.58万,二万差价带来配置变化也巨大。相比C63,C63S带来变化仅仅34马力提升,碳陶瓷刹车、一键排气阀门控制系统、柏林之声音响、碳纤维内饰版、万国车内装饰表、幅熏黑轮毂、真正桶型运动座椅。这些配置都花二余万能带来提升,预算在足够情况,C63S性价比,加终端优惠,让100万左右即可拿一辆堪称满配性能C级。


 所有一切都建立在选择这类车基础,对于大部分人来说,它再好仍然只个C级,况且大部分人根本没有机会实际感受。过我相信真正性能车爱好者都深知AMG在车界价值与意义,AMG三个字母也深深烙印在许车迷心中。


 
签名: 关于汽车,该懂您得懂
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发表于 2019-4-21 20:21:06
牛逼
 
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发表于 2019-5-2 22:12:21
此主帖已经被走过路2019设为精华帖

帖子标题:体验奔驰C63 AMG

精华理由:迟来祝福
 
发表于 2019-5-4 18:16:11
现在奔驰都这个样,还敢买吗???
 
发表于 2019-5-4 18:37:32

dear13 2019/05/04 18:16:11 发表在

现在奔驰都这个样,还敢买吗???

AMG,买情怀
 
签名: 关于汽车,该懂您得懂
发表于 2019-5-5 18:24:01
奔驰精品,路油你。
 
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