15年10月入手小7手动乐享，八年多的时间里成功出色的完成了每次任务，经历过无数的风雨，从来没有将我丢在路上过一次，出手的时候里程78,000多公里，就算是现在看起来，小7的外观和颜值也不过时。
        这么多年以来，除了车身有一点小擦小挂，其他都是原厂原漆，就换过火花塞、电瓶、节温器、灯泡、四条轮胎、刹车片，此外都是按时常规保养，车况一直很好，唯一就是动力和空间不太满足现在的需求。
        小7是我人生中的第一台新车，我对小7有很深的感情，但是是随着生活的变化，现在的小7逐渐不能满足一些需求，今年又遇上购车的优惠力度很大，外加政府补贴和置换补贴，所以还是忍痛割爱出手。
        感谢一路以来有小7的安全陪伴，他见证了我儿子的出生和成长，也带儿子和媳妇去了很多想去的地方。 他是岁月的见证，承载着我无数的欢笑与喜乐，每一次启动都是对生活的全新启程，每一次刹车都是对过去的短暂回味，无论是风雨交加还是阳光明媚、白天还有夜晚，小7都始终默默无闻的守护着我和我的家人。
        如今虽有万般不舍，但终究还是要说再见，再见是对未来的重新启航，也是对过往的温柔告别，不变的是我对生活的热情和对未来的憧憬。再次感谢你，小7，我会带着你给予的力量和勇气继续在人生道路上勇往直前，无论我走到哪里，你都将是我心中永远的伙伴和最美的记忆！！！
   

最后：
        购买新车的目标还是B级轿车，越野车和新能源车直接略过。在B级轿车中日韩系不看。BBA呢自己又不是当老板的，不需要打肿脸充胖子。迈腾帕萨特呢家里亲戚又有。标志和雪佛兰也就那样。本来很喜欢别克君越，但是改款过后，前脸确实难看。对比一圈下来还是美系车沉稳，用料扎实，安全性高。在20价位以内，最后选择了新款福特蒙迪欧2.0t St-Line，希望以后的日子和有小7的时候一样，平安喜乐！