汽车之家|【日常分享】唐100纯电续航实测~~~用真实的数据说话~~~|湖南|论坛

前言

说起“新能源续航”问题，大家第一时间就会想到的是巡航不够，虚标，有衰减。。。
今天我就拿我自己的车，实测给大家看，我的车纯电跑了48000多公里，总里程超过86000公里~还没有换过电池的~~

湖南新能源湘军车友会~~~08180~~~就是我拉~

路线介绍

首先介绍一下今天跑的路线。
路线是我上班的路线，从四方坪出发到黄花国际机场附近，全程28公里左右。有18公里左右的是市区拥堵路况（三一大道至东六路），10公里左右是城市快速路（人民东路二段）。

这是导航路线，实际行驶路线比这个多一点点，后面我会放出行驶轨迹。导航显示51分钟。

出发前数据

家里有便携充，早上拔得充电枪，所以是满电状况出发。

这是出门的仪表的照片。有几个关键数据，总里程：86648公里，EV里程：47976公里，HEV里程：38672公里，电量是100%状态。出发时间是早上7点34分。

到单位后，导航显示实际行驶里程27.3公里，用时44分42秒，平均时速36公里/小时，最高时速79公里/小时。我记得我最快跑到了80出头的样子。

路线轨迹是有一个视频的~~~没上传~~~

到达目的地数据

这是到单位的仪表台。几个关键数据，总里程：86676公里，EV里程：48004公里，HEV里程：38672公里。到单位时间为08点19分，电池剩余电量75%。

实际用电量

到单位后，我就使用便携充电枪给车充电。初始电量为75%。耗时4个多小时充至100%，充电5.9度。

充电初始电量为75%，外接初始电量显示为4354.9kW·h。

充电结束电量为100%，外接充电电量显示为4360.8kW·h。实际充电为5.9kW·h。

便携枪充电中，用得最小档位。

我的便携充电枪有3个档位。单位我用的是最小功率充电。

不敢用大功率充电，怕损坏插线面板。

充电中。

我的便携枪平时都是放在尾箱里，随车带着跑。尾箱有点乱，拿会旗挡了一下。

数据统计

初始里程
总里程：86648公里，EV里程：47976公里，HEV里程：38672公里，出发时间是早上7点34分，电量剩余电量100%。

到达目的地里程
总里程：86676公里，EV里程：48004公里，HEV里程：38672公里。到单位时间为08点19分，电池剩余电量75%。

75%-100%充电情况
实际充电为5.9kW·h。

用车感受及分享

我的车已经6年多了，目前我自己感觉还挺好。市区里基本都是纯电行驶，一天往返上下班也不会超过70公里，100公里的续航足够我用了反正回家一天一充。

通过今天的测试，实打实用数据说话，28公里，只用了25%5.9度电。能耗还是可以的吧~换算下来，满打满算还能充23.6度电（当然这是不可能，5%的时候就强制HEV发电了，实际充个21度电应该没问题。下次5%-100%测个数据给大家看）。
而且今天并没有为了测能耗刻意去降低车数，和平时上班的情况一样正常跑。最高车速也到了80多公里每小时，平均车数在36公里每小时。虽然是周末，但是车流量也挺大的，路上还有23几个红绿灯。

所以南方想买新能源汽车的朋友，真的不用担心~~~

对了我的车是三元里电池~其他电池的车，续航衰减及虚标问题就不清楚咯~~~