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统计下致炫张紧轮的问题以及后续改进零件的寿命
致炫，威驰，威驰FS，致享，四款车一样的三大件。统计下涨紧轮出现呼噜声时间以及公里数，后续换了哪个版本的涨紧轮，使用多少公里后再次出现呼噜声。通过黄鱼可知现在的零件版本为040-041-042-043-044，其中044改动较大，弹簧机构做成了密封状，其余几款，外观区别不是很大，统计出来结果只为坛友可以更加直观的选择哪个版本零件比较合适更换，因为044现版本价格毕竟昂贵，要400+，如果替换过后，还是3-4W公里出现磨损，倒不如更换便宜版本或者副厂，反正依然是消耗品了。其实这个问题参考了丰田其他车型，应该是简配缩水导致，少了1-2个堕轮，导致所有压力给到张紧器，造成压力过大，异常磨损。
模版：XX年XXX版本，X年X万公里出现呼噜声，更换XXX（零件号，也可以是副厂比如盖茨）涨紧轮，皮带未更换/已更换，原厂/副厂，规格为1146/1145/1150。行驶X年X万公里后再次出现。
模版：XX年XXX版本，X年X万公里出现呼噜声，更换XXX（零件号，也可以是副厂比如盖茨）涨紧轮，皮带未更换/已更换，原厂/副厂，规格为1146/1145/1150。行驶X年X万公里后再次出现。
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15年的致炫，一直不值得说的信合咕噜声是个啥
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