汽车之家|#超能混动新家轿#奇瑞A8，风云能否雄霸天下？|风云A8|论坛

热门

#超能混动新家轿#奇瑞A8，风云能否雄霸天下？

1 19 发布于北京 2024-03-11 09:01:14 只看楼主修改帖子

各位论坛朋友们大家好好，我是阿尔米亚瑟，
今天来店里面看看奇瑞混动最新扛鼎之作的2024款风云A8,
一看便知，能否雄霸天下？
风云A8的市场传播范围很广，也引起了很多车友的热议，但是展厅数量确不多，
整个大北京都没有一家展厅，倒是附近的河北和天津有展车，
目前风云A8新车一共有4款配置，主要区别如下，
1、凌风版，11.99万；这个配置没有车，大家甭考虑了
2、逐风版，12.99万；倒车影像2，无天窗，
3、乘风版，13.99万；全景影像，全景天窗，8155座舱芯片
4、驭风版，14.99万；增加L2级辅助驾驶，全景天窗，8155座舱芯片
一个好消息是，
随车年初大厂荣耀版本降价，各大汽车厂家轮番跟进，
最新的A8店端现金优惠18000，旧车至高抵40000，
车友们冲啊！

动态试驾，奇瑞最新的混动系统，兼具了发动机的燃油经济性与电动机的快速响应性能，同时要比纯电续航里程更长成本更低，所以插电式混动市场分割逐年增加，并且势头有超过纯燃油车和纯电动车的趋势；整体动态驾驶无论是低速起步加速还是高速超车，动力性能没有任何问题；底盘调教也很好，过坎坎坷坷路或者减速带都比较平缓舒适，家用代步很不错

新车的中控台给人的第一印象还是比较规整的，整体来看比较符合家用车市场的风格和审美。双12.3英寸联屏设计可以带来一定的科技感，内部集成无线CarPlay+华为Hicar功能。同时，平底式方向盘则能够赋予座舱内部一定的运动氛围。配置层面，新车将会配备可开启式全景天窗以及主驾驶席座椅通风和加热功能。

外观方面，新车采用了当前比较流行的前格栅设计，格栅尺寸比较夸张，并与两侧头灯组保持密切联系，具备较强的整体感。此外，为了营造出更加浓郁的运动氛围，新车前包围处采用了梯形通风口设计，两侧还集成导流槽，视觉效果还是非常不错的。

这里面提一点建议，新的车标扁平化设计审美在线，但是车标不能亮，建议可以改成发光车标，晚上看起来视觉更酷

头戴大红花，气势得有

风云系列首款正式上市的车型，新车搭载由1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统，将拥有125km的纯电续航和超过1400km的综合续航。

车尾部分，想必大家一定会感到有些熟悉，尾灯组造型与艾瑞泽8保持高度一致，辨识度还是很高的。此外，新车尾部采用了微微翘起的小鸭尾设计，与前包围设计类似，新车后包围处同样集成了导流槽，强化运动属性

奇瑞自主研发的插电式混合动力系统，看这发动机机舱慢慢的，一下安全感爆棚有没有

动力方面，新车将搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率115kW、最大扭矩220牛·米；电机最大功率150kW，最大扭矩310牛·米；传动系统匹配DHT150混动变速箱，馈电油耗4.2L/100km(WLTC工况)，综合油耗仅1L/100km。新车0-50km/h加速为3秒级，0-100km/h加速为7秒级，另外其纯电续航超过125km，综合续航超过1400km，另外，根据官方实测，风云A8综合续航达到1503km

这个颜色看起来很漂亮

进入车内，新车的中控台给人的第一印象还是比较规整的，整体来看比较符合家用车市场的风格和审美。双12.3英寸联屏设计可以带来一定的科技感，内部集成无线CarPlay+华为Hicar功能。同时，平底式方向盘则能够赋予座舱内部一定的运动氛围。配置层面，新车将会配备可开启式全景天窗以及主驾驶席座椅通风和加热功能。

外观方面，新车采用了当前比较流行的前格栅设计，格栅尺寸比较夸张，并与两侧头灯组保持密切联系，具备较强的整体感。此外，为了营造出更加浓郁的运动氛围，新车前包围处采用了梯形通风口设计，两侧还集成导流槽，视觉效果还是非常不错的。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1843/1487mm，轴距为2790mm，同时，在平直腰线设计的加持下，新车侧面拥有比较低趴的视觉效果。车尾部分，想必大家一定会感到有些熟悉，尾灯组造型与艾瑞泽8保持高度一致，辨识度还是很高的。
整体设计思路也迎来了更新。可以看到，它采用了当前比较流行的前格栅设计，格栅尺寸比较夸张，并与两侧头灯组保持密切联系，具备较强的整体感。此外，为了营造出更加浓郁的运动氛围，新车前包围处采用了梯形通风口设计，两侧还集成导流槽，视觉效果还是非常不错的。

奔驰同级别座椅调整按钮和位置，你说像不像吧

中控面板材料很好，摸起来舒服，并且不会有手印，老车主们都懂，哈哈！

皮质座椅，视觉看起来就是高大上，摸起来也柔软，做起来也舒服，一个字牛！

全车轴距2790mm，后排空间很宽敞，谁座谁知道啊

剩余空间可还行？

内饰配色很漂亮，方向盘科技感十足，就是按钮按压反馈力度左右不太一致，有待加强！

8155的车机，目前主流都是如此，流畅性没说的

试驾兜一圈，试驾员态度很棒，随便开，不挑路，必须点赞！

风云系列首款正式上市的车型，新车搭载由1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统，将拥有125km的纯电续航和超过1400km的综合续航。

虽然中国新能源车型目前风头正盛，不过在传统的紧凑型家轿市场，似乎比亚迪秦PLUS处于孤军奋战的状态，轩逸、朗逸、速腾、思域等海外品牌车型依旧拥有不俗的销量表现。因此，奇瑞风云A8要面对的对手其实可以分为两个阵营，其一是以比亚迪秦PLUS为首的中国品牌新能源家轿，另外一个其实就是传统海外品牌家轿。结合售价来看，风云A8确实有着不俗的竞争力，无论是8155芯片还是高强度车身，在同级别似乎都是相对少见的配置。
我最为推荐的是13.99万、14.99万的乘风版和驭风版车型。虽然入门的两款车确实价格很低，但整体的配置表现只适合那些希望能有一台纯粹的代步车，且车技娴熟的老司机去选择。而13.99万和14.99万的两款车在新车上市期间，如果拿满厂家最新的A8店端现金优惠18000，旧车至高抵40000，这样算下来该车的价格会降到10万左右，性价比一下就显现出来了。另外其实像全景天窗、全景影像甚至L2辅助驾驶功能这些其实已经是常见配置了，并且很实用，个人用车最好选择。