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首先,需要强调的是,我国交通法规定日行灯不是必须存在;日行灯必须是白色灯关。因此,本次改变灯条颜色后,已经通过刷机关闭了日间行车灯,只是亮大灯时日行灯条点亮,点缀的作用。
日间行车灯是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯,而是一种信号灯。固然,加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫,但白天行驶灯的最大功效,不在于美观,而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯,降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之,白天行车灯的目的就是为了交通安全。
21款途观L旗舰款大灯自带日行灯,还是很漂亮的,不过看久了还是有点审美疲劳,同时,对日行灯发黄这个事情也很顾虑,于是产生想法,白天将日行灯关闭,延缓日行灯灯条因为炙烤灯管发黄的时间;改变灯条的颜色随大灯亮才亮,只起到点缀的作用。
说干就干,开始了解日行灯的结构,发现,日行灯光源是独立存在的,并没有和大灯集成在一起,那么改色后就不会产生亮灯报警,完全可以实现无损改装。颜色我最终选定了柠檬黄,有点雾灯的效果,其他颜色太飞,驾驭不了!