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年轻时的梦想，居然在008的到来后实现了。

20年前就动了心思要摩托进藏，无奈种种因素未能成行，随着各种条件的成熟，尤其是奕派008的加持，终于在今年五一顺利达成梦想。之所以今天才发帖，实在是懒惰，当然工作的繁忙也是一大原因。

车型：奕派008纯电，CLTC续航600公里，2024年12月24日落地，出发时跑了32000公里，通勤时满电最多跑过588公里，剩余3%电量。

事前简单做了攻略，主要是充电，毕竟咱的是纯电车型，而且不懂西藏的情况，内地的充电确实很方便，那边就难说了。

出发前按照高德地图推荐大致定好充电地点，实际上的充电地点也差不多，高德地图还是靠谱的，车的续航也是实

4月30日晚饭后大约8点出发，根据经验和网上各路大侠的经验，定速105巡航，全程空调，在高速能跑400多公里，当晚宿于车上，东风旅馆。可以的！

这不是当时的床照，实际上还有羽绒被枕头行李等等

5月1日一整天都在云南境内高速上，充了最便宜的高速服务区电，在读书铺这个服务区，0.63元/度，好怀念啊！

当晚下了高速，在香格里拉市小中甸镇休息（海拔3200），夜晚气温降至0度，下了车觉得很冷，有点头晕（后面回想起是高反）。2号开始进入山区，走国道G214线，穿行于崇山峻岭间，感叹不已！

路上突遇雨夹雪，雨刮器挂在前档上吱吱嘎嘎的响。

广西人很少见雪，兴奋啊！

停车猛拍

没完没了的雪山

5月2日白天经过了澜沧江，没下车拍照，按计划晚宿于昌都市察雅县（海拔约3400）伯曼轻奢酒店停车场，因为可以充电，而且酒店有热水供应。已初步适应了3500海拔，当晚睡眠不错。

路上几乎不停留，因为，风景都在路上。

一定要严格遵守路上的各种提示啊，尤其是限速和动物出入标志，一头牦牛据说价值2、3个W

5月3日晚，宿于那曲市------据说整个市没有一颗绿植--------嘉黎县拉日大酒店（充电，有热水），这里海拔4300，高反加剧，头痛，胸闷，呼吸不畅，难以入睡，后面服用了布洛芬缓释片凌晨3点多才睡着。

5月4日9点才醒来，早餐后继续出发拉萨，中途老婆打来电话询问情况，说起昨晚高反睡不着，担心死了！正好路过卫生院，进去吸氧，3元/小时，跟内地一个价。

吸氧，顺便休息。

其实这个时候海拔已降到3600，感觉不到高反了，但是血氧饱和度只有87，我们内地正常是95以上。而且距离拉萨不远了，心情很好！下午4点多抵达拉萨。

4日晚夜游八廓街，当地晚上9点天才黑完

第二天打卡布达拉宫

从南山公园远眺布宫

按计划，在拉萨休整两天再出发（未完待续）