记忆力啊....刚才我都反问你了...懂什么叫低温流动和保护不?矿物油流动性差在你这还优点了...听说过冷启动磨损不?敢情你的意思是用磨损发动机来换取不烧机油啊?老司机真是高手!我佩服!
而且我刚才也说了 我的是高速才少机油,看到了嘛?麻烦你以后跟人理论把别人说的话看完好不?
再发张图给你把,自己研究把,不想研究我也懒得说了....跟抱残守缺的老司机最难理论....

怕你不会看又找来一张有中文的,够仁至义尽了把~0W40

家有小兔 2015-8-18 02:47:35 发表在 24楼
其实是不想惹那么多事, 论坛打嘴仗的多了去了。 断章取义,颠倒是非的也多了。 争来争去是赢了也输,输了也输, 仔细看了看,是你用0W-40机油发动机有点烧机油, 也没注意,碰上个较真的,明天你要是想去机油论坛,随便你。我把话再说一遍,随便你找人评理
你说的是你7年车一直用矿物油,后来用上全合成的0W-40机油后轻微的烧机油。
我说的是 我认为,你烧机油是因为,0W-40的机油太稀,冷机启动的时候烧的,要是热机冷机一起烧,应该烧的多。不想现在只是轻微的机油减少。 冷机烧机油大都是发动机老了。密封不好。 最好用粘度大一点的机油,0W-40的机油不适合老车。 冬天天冷的时候0W-40机油流动性太好反而不如矿物油好使,比如都是-1...
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