唯一不好的就是，开空调一小时会自动断电，而且晚上日行灯无法关闭，严重影响使用感受-不知道各位车友有没有办法解决这个问题？我试过挂n档，开空调，一小时确实不会断电，但是，如果去外面驻车，n档会很危险，要拿几个转头塞住车轮子，日行灯不知道晚上会不会关闭，我有个想法把日行灯的线找出来，然后强制拔了！不知道这样可不可行？期待各位高手的解答。

床垫看着不错，有链接吗

理论上来说日行灯应该有保险。可以试试从保险盒入手接个开关出来。停车供电状态下手动开关断开保险。灯应该就不亮了。
话说。你这垫子不错。是买的还是送的。

我曾经开着我的EZ当床车，经常出去2-3日游，然后睡1-2晚上，不需要洗澡，找好公共卫生间就可以解决人生大事了，剩下的都是玩，不用为找宾馆而苦恼。最惬意的是在农村，挨着农田睡，闻着稻花香，听着大自然各种声音。当然，要买好车用纱窗！

这个车开去新疆玩，估计有点麻烦，可能你的行程会因为充电不好充，续航不够耽误。

我的510可以跑470，12.3电耗，有没有人骂我

日行灯可以上这样关，先挂到P档，然后在屏幕上关闭整车电源，再踩一下刹车就可以上电了，日行灯就不亮了。

大床模式

无人区试试，保证车都不要了

感觉去新疆充电路线一定要规划好，看看别人的游记，最好组队出发。西藏估计还简单点

美滴很

电量这么虚

你们的三电是怎么质保的。

太惬意了

没有特斯拉的露营模式吗

请问可以舒服睡下1.8米的人吗？

前排放倒有多长呀？