实践是验证唯一的标准！9月2号早上一箱油一千公里长测真实的开始了，以前这种都是是再网上看人家测油电车或者纯电，油车好像还是独家吧要么搓破牛皮要么见证奇迹！
   一早我们同行五个车，四个测评车一个保障车，来到加油站，一句给我加满！便开始我的长测之旅！（也只有别人掏钱才敢加满，平时自己都是92#200）
    一开始我绝对要想达到满意结果，就是偷偷加大油箱，我在来往加油站的路上，小安一直提醒我油量低为我导航最近加油站！这里不得不说讯飞星火 AI 大模型（同级独有）：无需特定词、无需唤醒即可实现日常人车交流，包含儿童故事、口语陪练、出行规划、用车专家等场景功能，且具备学习进化能力，还可以进行如查询股票、火车票等18个生态技能，副驾屏幕独立语音控制，实现特定场景下的自然交流，真的是牛皮，我问他奥特曼里谁最强，都能给我来个答案，且不管答案对不对，至少不像一代，只会打开音乐打开导航！乐趣多了…至于还有撒子，你们自行发觉只能说你意想不到的没有他回答不了的！
    油还没加到58就满了，我还很严肃的问工作人员，为撒58升油箱只加了57升，工作人员说有没有一种可能，你油箱里还有油！(一个老司机问出了这么二的问题)惭愧啊！😦自己亲手贴封条（封条都是防撕的），亲手里程清零！其实自己就想当一个挑战者又想当一个见证者！如果成功，见证了油车界一里程碑！重庆-荆州-张家界，干就完了！
    一开始，油耗挺高的，行驶里程＋续航里程，感觉很悬！上手感觉不得不说相较于同级别车型大规模匹配的双离合变速箱，第四代C75PLUS搭配爱信8AT变速箱，为满足家用出行需求而生，其采用2-8档闭锁逻辑，传动效率达到97%，变速器终身免维护，兼具换挡平顺，好开耐久的优点。所以无论换挡平顺性、响应时间、还是耐用性都是同级领先，不仅能带来更柔和、丝滑的换挡体验，只有长久以来开6AT的我，只想哭
   全程高速，直接干到张家界，一路除了吃个午饭，就到最后连厕所大伙都很少上，一开始大伙看着自己的续航都悬起的，直到最后油耗慢慢降下来，续航＋行驶里程，都能干过一千时，大伙信心满满，就我运气不好，中途轮胎被扎，大伙等我集合，浪费了不少时间！(提醒新手朋友，高速轮胎被扎，最好停应急车道，人车分离叫救援！)我老司机，能熟练换备胎，才这样操作！但是为了在里程碑上划上自己一笔，挺拼的
   这里不得不吐槽一下，为嘛主驾没有按摩座椅，我副驾坐的摄像队飞手，他全程享受第四代CS75PLUS对副驾非常偏爱，搭载的副驾零重力女王座椅采用包裹式座椅设计，面料选用NAPPA纹理皮质面料，78%皮革覆盖率，触感细腻亲肤。采用NASA太空舱放松原理，通过调节靠背、坐垫、腿托倾角，可以一键120°平躺，还自带8触点8模式按摩，配备休憩、观影等多种便捷控制模式，让副驾悦享柔软坐感，下次能不能让我们车手带上自己女王！！！真想把他扔在服务区
   最后整个队伍历时12小时，一天只吃了午饭的情况下，我们四个不同年龄段不同驾车习惯下，都已完成挑战，还得谢谢摄影团队以及工作人员，在我们4位要求下，不吃晚饭直接干到目的地的想法大力支持，不过也要谢谢长安工作人员，红牛面包管够，不然后半程真没力开车了
   最后小小装个B，我就是那个一箱油能干一千的男人！！！！不服来战