作为首提车主和车友会创作者的角色,来讲讲我提这款车的理由,同时也给你们一个选择的参考。
第一点不用说了,肯定是性价比;现在增程最低配air版的价格已经拉低到13了,还有再便宜的空间吗?这个问题我就没办法回答了。我想说的是13个你能买到一个车长4.9轴距2.9的中大型车(定位关系,空间下面说),这放在以前,二手的价格估计都拿不下来吧,没办法现在市场就是这么个情况。车身尺寸加上28度的电池还有长安做背书,这是我买这款车的第一个理由。
第二点就是我所谓的颜值高,外观设计很赞,前后贯穿灯组(缺少花里胡哨的功能)配上饱满的尺寸,本身就是一种很好的设计;溜背造型加掀背尾门再配上四门无框玻璃,让本身优雅的车身又增添一点运动属性(仅在外观),整个外观设计都长在我的审美上,就是18寸轮毂不在我的审美层次上!再来说说内饰,这个悬浮岛台的设计我第一次是在新君越上见到过,只不过启源又拉伸了这个设计的层次,我本人很喜欢这个造型,上面可以放手机,放钥匙等小物件,下面的储物盒可以放包包,放购物袋等,由于没有连接中控台,也留了一部分空间给到小腿和膝部;此等设计还没有影响扶手箱内部的空间。内外观的这等设计是我选择的第二个理由。
第三给的多,低配车型标配L2辅助功能,不像某8的低配(小小吐槽一下);中配车型标配了座椅通风加热,16扬声器也安排上了,类麂皮的大顶也没有缺失;高配车型标配了座椅按摩还有这个级别没有的电吸门配置,车外语音对话功能也在最近的ota更新中增加到了。如此配置最高价格才是15个多,虽然早在之前众泰就告诉了我们配置不值钱,但是能给到这么多配置的也没有几个(质量好),配置高是我选择这款车的第三个理由。
第四就是纯电续航,这也是我没选择插混的原因。本身要买车的用途就是上下班通勤,油价上涨导致我的钱包过度消费,一天50公里的通勤路程让我是承受不起,现在市面上的插混大多都是100左右的续航,放在我身上基本就是一天一充,太繁琐!没有购买纯电的原因是我有节假日跑高速的需求,充电桩排队是很常见的现象,说到这我来说说我心目中理想的车型:大电池(50度左右续航400)配小油箱(30l左右,节假日出行不用排队充电),这是我心目中最理想的车型,那你心目中最理想的车型是什么样的?欢迎评论区留言!
以上就是我行驶13000多公里总结出来的选择这款车的理由,仅表达我个人观点!