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e300l豪华2500公里使用体验 持续更新解答疑问
1 427 发布于 2018-05-20 20:49:07 只看楼主 热门标准
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小弟90后,算是个车迷了吧。09年注册的汽车之家,平时没事就喜欢在汽车之家里看看车,感谢汽车平台,确实学了很多东西。
先前座驾是马自达睿翼2.5轿跑,结婚后一直想换一台大一点的车,bba是首选,奥迪要换代了首先排除了,后来就在宝马和奔驰里选,最终还是选择了奔驰。 
4月底4s说有一台现车到于是很快就提车了,目前行驶了2300公里左右,下面从方方面面给车友分享自己的用车心得,希望给准车主一些参考,小弟也爱交朋友,也希望和车友一起聊聊车

车型:奔驰e300l 2018款豪华型,选配小柏林

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华丽的分界线

最满意:内饰啊,喜欢这个车的内饰,特别是晚上氛围灯亮起的时候,豪华感还是有的。

最不满意:隔音吧,其实隔音还好,主要是胎噪,不太符合这个级别的车,可以说是有点吵了。其次就是发动机噪音了,冷车的时候像拖拉机。 还有变速箱顿挫,2.3档市区跟车的时候顿挫厉害。 雨刷跳动和异响,车友会里200多人有一半人都中招了,包括我~

选择这款车的原因:选择这款车大多因为品牌价值吧,其次就是先前说的,喜欢这款车的内饰。可以说是同级别没有对手,毕竟开车自己天天面对的就是内饰,所以好看的内饰很重要。  也去看了宝马530,也试驾了,530综合起来都更优秀,无论是隔音,底盘,还有操控等方面都更优秀,配置也更好。而且我们当地宝马还有优惠,当时挺心动的,后来还是觉得宝马的内饰有些单调了(宝马车主轻喷)。如果年轻几岁应该会选宝马,毕竟宝马操控在这里,确实好开许多。

空间:空间挺大的,车长放在这里。 豪华增配以后,后排加了可调总算是解决了后排座椅靠背太挺的毛病。朋友1年前买的e300豪华,他的没有座椅可调,长途的时候坐后排就比较难受了。 所以建议大家,如果买300建议买豪华。后排可调好像后期也没办法加装。

动力:动力家用够了,市区超车也比较轻松。跑过一次高速,动力也基本够用。 而且这么长的车也不会有激烈驾驶的欲望,奔驰操控本来就明显不如宝马。

操控:底盘比较稳,可能是因为车重在那里。减震适中,过滤颠簸的时候没有什么高级感,相对于宝马5来说奔驰减震还硬!没错,两车都试驾对比下来宝马减震和底盘确实更舒适一些。刹车满意,脚感特别线性,踩起来很舒服。 需要吐槽的是变速箱的顿挫,2.3.档真的有很强的顿挫,特别是市区堵车跟车的时候,2档松油门有明显的拖拽感。问了许多车友都有相似的问题。

舒适性:底盘很稳,方向盘转向力度适中,稍微有一点儿重,只是稍微。 空调不如日系车,夏天至少都要开3格以上的风量,不然都感觉热。而且后排没有独立空调,宝马都是标配的,奔驰这一点比较坑。  如果风量开大了明显能听到空调鼓风机的声音,有点儿掉档次。 落地接近60万的车还是皮革座椅……好吧,为了环保,也只能这么安慰自己了。。。 对比过宝马的座椅,宝马座椅更舒适,更软,无论前后排都是。

内饰:最满意的地方,同价位没有对手。。。尤其是晚上氛围灯亮起的时候,808车型又增加了多色彩,晚上的时候像ktv,哈哈哈,朋友都说内饰好看。  还有iphone 20的双大屏,满意。 808减配的系统暂时觉得还挺好用,就是反应速度不快,不过清晰度满意。


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开始上图啦

在4s时拍的


准备提车时拍的

像不像小s


导航有实景地图,***妥妥的

加装的小柏林

amg轮毂钥匙扣,我和老婆一人一个


市区堵车油耗

升级后的me挺好用的,比老款好

真皮方向盘很软

改款后豪华车型变成了岑木的,避免了像钢琴烤漆的划痕。

副驾驶位置

后排小柏林和座椅可调按键

主驾驶位置

主驾驶柏林

中控

还是主驾驶位置

多媒体屏幕

仪表盘屏幕


经典仪表盘

市区可现实实景地图

实景地图

实景地图

手感不错的方向盘

后排座椅,已经调节到最靠后

后排空间

还是后排




合肥的车友可以加我,一起聊聊车。


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5.21日更新,有车友问后排座椅调节对比,
今天刚刚拍的。


座椅最挺的位置

最挺 位置多角度


座椅放倒以后

还是放倒以后

最挺位置,后面基本两拳

放倒后平躺

座椅最挺位置

还是最挺的位置。




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最后编辑于2018-05-21 15:46:50
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